パーソナルEモビリティデバイスの世界市場2025：メーカー別、地域別、タイプ・用途別

2024年6月3日2025年11月12日 staff

パーソナルEモビリティデバイスは、個人が利用することを目的とした電動の移動手段です。このデバイスは、近年の技術の進歩や環境意識の高まりを受けて急速に普及しており、都市部の移動手段やレジャー用途において新しい選択肢を提供しています。以下では、パーソナルEモビリティデバイスの定義、特徴、種類、用途、関連技術について説明いたします。

パーソナルEモビリティデバイスの定義は、主に個人によって操作される電動の移動手段であり、コンパクトな設計が特徴です。これらのデバイスは、短距離の移動に特化しており、公共交通機関との接続や都市内の移動をスムーズに行うことができるように設計されています。

このデバイスの主な特徴としては、軽量であること、取り扱いが容易であること、そしてコンパクトに収納できることが挙げられます。また、多くのパーソナルEモビリティデバイスは、バッテリー駆動で、充電が簡単に行えるように設計されています。加えて、一部のデバイスにはGPS機能やBluetooth接続が備わっており、スマートフォンと連携させることが可能です。

パーソナルEモビリティデバイスの種類には、いくつかのカテゴリーがあります。最も一般的なものとして、電動スケートボードや電動キックボードが挙げられます。これらは、比較的低速で移動できるため、都市内の移動手段として非常に人気があります。また、電動自転車もこのカテゴリに含まれることが多く、自転車に助力を加えることで長距離移動にも対応できる点が魅力です。

さらに、セグウェイや電動三輪車といったデバイスも、パーソナルEモビリティデバイスの一部となります。これらは、特に高齢者や障がい者など、移動に制約がある人々にとって便利な選択肢となります。具体的なモデルとしては、「Ninebot by Segway」や「Xiaomi Mi Electric Scooter」などがあり、多くのユーザーに愛用されています。

パーソナルEモビリティデバイスの用途は多岐にわたります。まず、都市部においては、短距離の移動を快適に行うための手段として利用されます。例えば、駅やバス停から目的地までの距離を短縮することができ、時間の節約につながります。また、観光地では、観光客が周辺を効率的に移動するために利用するケースも増えています。

レジャー用途としては、週末のアウトドア活動や公園での移動手段としても人気があります。特に、家族連れや友人同士でのアクティビティとして楽しむことができるため、多くの人々に支持されています。さらに、最近では企業がパーソナルEモビリティデバイスを導入して、従業員の移動手段として利用するケースも増えてきています。これにより、社員の通勤や社内移動が効率化されることが期待されています。

関連技術としては、バッテリー技術や自動運転技術が挙げられます。バッテリーの技術は、デバイスの性能や航続距離に大きな影響を与えるため、日々革新が進んでいます。最近のリチウムイオンバッテリーは、軽量かつ高効率で充電時間も短縮されているため、ユーザーにとって非常に便利な選択肢となっています。

自動運転技術は、将来的にパーソナルEモビリティデバイスにおいても注目される分野です。特に、障がい者や高齢者向けのデバイスでは、完全自動運転が実現すれば、移動のハードルが大幅に下がることが期待されています。また、スマートフォンと連携することで、乗り物の管理やナビゲーションがより簡単になることも考えられます。

以上のように、パーソナルEモビリティデバイスは、個人の移動手段として、新たな可能性を秘めた存在です。その軽量でコンパクトなデザイン、利便性、様々な用途に対応できる点は、今後の都市生活やレジャー活動において、ますます重要な役割を果たすことでしょう。技術の進化とともに、その使用方法や社会的な受容がどのように変化していくのかは、今後の大きな関心事であると言えます。ますます多くの人々がこの新しい移動手段を取り入れることで、持続可能な都市生活の実現に寄与することが期待されます。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のパーソナルEモビリティデバイス市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。

本レポートは、世界のパーソナルEモビリティデバイス市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

パーソナルEモビリティデバイスの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

パーソナルEモビリティデバイスの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

パーソナルEモビリティデバイスのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

パーソナルEモビリティデバイスの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです：

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– パーソナルEモビリティデバイスの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界のパーソナルEモビリティデバイス市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Inmotion、Segway Inc.、Honda Motor、Inventist、Airwheel、T3 Motion、Razor、AIMA、Yadea、Sunra、Incalcu、Lima、BYVIN、Lvyuan、TAILG、Supaq、E-TWOW、EcoReco、Glion Dolly、Jetson、Xiaomi、Taotao、Kugoo、JOYOR、Joybold、Okai、Onewheel、BOXX Corp.、Hangzhou CHIC Intelligent、Kingsongなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

パーソナルEモビリティデバイス市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
電動自転車、電動スクーター、電動ホバーボード、電動一輪車、電動4輪自転車、その他

[用途別市場セグメント]
個人用、シェア

[主要プレーヤー]
Inmotion、Segway Inc.、Honda Motor、Inventist、Airwheel、T3 Motion、Razor、AIMA、Yadea、Sunra、Incalcu、Lima、BYVIN、Lvyuan、TAILG、Supaq、E-TWOW、EcoReco、Glion Dolly、Jetson、Xiaomi、Taotao、Kugoo、JOYOR、Joybold、Okai、Onewheel、BOXX Corp.、Hangzhou CHIC Intelligent、Kingsong

[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、パーソナルEモビリティデバイスの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までのパーソナルEモビリティデバイスの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、パーソナルEモビリティデバイスのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、パーソナルEモビリティデバイスの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、パーソナルEモビリティデバイスの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までのパーソナルEモビリティデバイスの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、パーソナルEモビリティデバイスの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、パーソナルEモビリティデバイスの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別消費額：2020年対2024年対2031年
電動自転車、電動スクーター、電動ホバーボード、電動一輪車、電動4輪自転車、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のパーソナルEモビリティデバイスの用途別消費額：2020年対2024年対2031年
個人用、シェア
1.5 世界のパーソナルEモビリティデバイス市場規模と予測
1.5.1 世界のパーソナルEモビリティデバイス消費額（2020年対2024年対2031年）
1.5.2 世界のパーソナルEモビリティデバイス販売数量（2020年-2031年）
1.5.3 世界のパーソナルEモビリティデバイスの平均価格（2020年-2031年）

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Inmotion、Segway Inc.、Honda Motor、Inventist、Airwheel、T3 Motion、Razor、AIMA、Yadea、Sunra、Incalcu、Lima、BYVIN、Lvyuan、TAILG、Supaq、E-TWOW、EcoReco、Glion Dolly、Jetson、Xiaomi、Taotao、Kugoo、JOYOR、Joybold、Okai、Onewheel、BOXX Corp.、Hangzhou CHIC Intelligent、Kingsong
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company AのパーソナルEモビリティデバイス製品およびサービス
Company AのパーソナルEモビリティデバイスの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company BのパーソナルEモビリティデバイス製品およびサービス
Company BのパーソナルEモビリティデバイスの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…

3 競争環境：メーカー別パーソナルEモビリティデバイス市場分析
3.1 世界のパーソナルEモビリティデバイスのメーカー別販売数量（2020-2024）
3.2 世界のパーソナルEモビリティデバイスのメーカー別売上高（2020-2024）
3.3 世界のパーソナルEモビリティデバイスのメーカー別平均価格（2020-2024）
3.4 市場シェア分析（2024年）
3.4.1 パーソナルEモビリティデバイスのメーカー別売上および市場シェア(%)：2024年
3.4.2 2024年におけるパーソナルEモビリティデバイスメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年におけるパーソナルEモビリティデバイスメーカー上位6社の市場シェア
3.5 パーソナルEモビリティデバイス市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 パーソナルEモビリティデバイス市場：地域別フットプリント
3.5.2 パーソナルEモビリティデバイス市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 パーソナルEモビリティデバイス市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界のパーソナルEモビリティデバイスの地域別市場規模
4.1.1 地域別パーソナルEモビリティデバイス販売数量（2020年-2031年）
4.1.2 パーソナルEモビリティデバイスの地域別消費額（2020年-2031年）
4.1.3 パーソナルEモビリティデバイスの地域別平均価格（2020年-2031年）
4.2 北米のパーソナルEモビリティデバイスの消費額（2020年-2031年）
4.3 欧州のパーソナルEモビリティデバイスの消費額（2020年-2031年）
4.4 アジア太平洋のパーソナルEモビリティデバイスの消費額（2020年-2031年）
4.5 南米のパーソナルEモビリティデバイスの消費額（2020年-2031年）
4.6 中東・アフリカのパーソナルEモビリティデバイスの消費額（2020年-2031年）

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
5.2 世界のパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別消費額（2020年-2031年）
5.3 世界のパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別平均価格（2020年-2031年）

6 用途別市場セグメント
6.1 世界のパーソナルEモビリティデバイスの用途別販売数量（2020年-2031年）
6.2 世界のパーソナルEモビリティデバイスの用途別消費額（2020年-2031年）
6.3 世界のパーソナルEモビリティデバイスの用途別平均価格（2020年-2031年）

7 北米市場
7.1 北米のパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
7.2 北米のパーソナルEモビリティデバイスの用途別販売数量（2020年-2031年）
7.3 北米のパーソナルEモビリティデバイスの国別市場規模
7.3.1 北米のパーソナルEモビリティデバイスの国別販売数量（2020年-2031年）
7.3.2 北米のパーソナルEモビリティデバイスの国別消費額（2020年-2031年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2020年-2031年）

8 欧州市場
8.1 欧州のパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
8.2 欧州のパーソナルEモビリティデバイスの用途別販売数量（2020年-2031年）
8.3 欧州のパーソナルEモビリティデバイスの国別市場規模
8.3.1 欧州のパーソナルEモビリティデバイスの国別販売数量（2020年-2031年）
8.3.2 欧州のパーソナルEモビリティデバイスの国別消費額（2020年-2031年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
9.2 アジア太平洋のパーソナルEモビリティデバイスの用途別販売数量（2020年-2031年）
9.3 アジア太平洋のパーソナルEモビリティデバイスの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のパーソナルEモビリティデバイスの地域別販売数量（2020年-2031年）
9.3.2 アジア太平洋のパーソナルEモビリティデバイスの地域別消費額（2020年-2031年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

10 南米市場
10.1 南米のパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
10.2 南米のパーソナルEモビリティデバイスの用途別販売数量（2020年-2031年）
10.3 南米のパーソナルEモビリティデバイスの国別市場規模
10.3.1 南米のパーソナルEモビリティデバイスの国別販売数量（2020年-2031年）
10.3.2 南米のパーソナルEモビリティデバイスの国別消費額（2020年-2031年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2020年-2031年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2020年-2031年）

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
11.2 中東・アフリカのパーソナルEモビリティデバイスの用途別販売数量（2020年-2031年）
11.3 中東・アフリカのパーソナルEモビリティデバイスの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのパーソナルEモビリティデバイスの国別販売数量（2020年-2031年）
11.3.2 中東・アフリカのパーソナルEモビリティデバイスの国別消費額（2020年-2031年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2020年-2031年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2020年-2031年）

12 市場ダイナミクス
12.1 パーソナルEモビリティデバイスの市場促進要因
12.2 パーソナルEモビリティデバイスの市場抑制要因
12.3 パーソナルEモビリティデバイスの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 パーソナルEモビリティデバイスの原材料と主要メーカー
13.2 パーソナルEモビリティデバイスの製造コスト比率
13.3 パーソナルEモビリティデバイスの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 パーソナルEモビリティデバイスの主な流通業者
14.3 パーソナルEモビリティデバイスの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界のパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界のパーソナルEモビリティデバイスの用途別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界のパーソナルEモビリティデバイスのメーカー別販売数量
・世界のパーソナルEモビリティデバイスのメーカー別売上高
・世界のパーソナルEモビリティデバイスのメーカー別平均価格
・パーソナルEモビリティデバイスにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とパーソナルEモビリティデバイスの生産拠点
・パーソナルEモビリティデバイス市場:各社の製品タイプフットプリント
・パーソナルEモビリティデバイス市場:各社の製品用途フットプリント
・パーソナルEモビリティデバイス市場の新規参入企業と参入障壁
・パーソナルEモビリティデバイスの合併、買収、契約、提携
・パーソナルEモビリティデバイスの地域別販売量(2020-2031)
・パーソナルEモビリティデバイスの地域別消費額(2020-2031)
・パーソナルEモビリティデバイスの地域別平均価格(2020-2031)
・世界のパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別販売量(2020-2031)
・世界のパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別消費額(2020-2031)
・世界のパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界のパーソナルEモビリティデバイスの用途別販売量(2020-2031)
・世界のパーソナルEモビリティデバイスの用途別消費額(2020-2031)
・世界のパーソナルEモビリティデバイスの用途別平均価格(2020-2031)
・北米のパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別販売量(2020-2031)
・北米のパーソナルEモビリティデバイスの用途別販売量(2020-2031)
・北米のパーソナルEモビリティデバイスの国別販売量(2020-2031)
・北米のパーソナルEモビリティデバイスの国別消費額(2020-2031)
・欧州のパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州のパーソナルEモビリティデバイスの用途別販売量(2020-2031)
・欧州のパーソナルEモビリティデバイスの国別販売量(2020-2031)
・欧州のパーソナルEモビリティデバイスの国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋のパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋のパーソナルEモビリティデバイスの用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋のパーソナルEモビリティデバイスの国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋のパーソナルEモビリティデバイスの国別消費額(2020-2031)
・南米のパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別販売量(2020-2031)
・南米のパーソナルEモビリティデバイスの用途別販売量(2020-2031)
・南米のパーソナルEモビリティデバイスの国別販売量(2020-2031)
・南米のパーソナルEモビリティデバイスの国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカのパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカのパーソナルEモビリティデバイスの用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカのパーソナルEモビリティデバイスの国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカのパーソナルEモビリティデバイスの国別消費額(2020-2031)
・パーソナルEモビリティデバイスの原材料
・パーソナルEモビリティデバイス原材料の主要メーカー
・パーソナルEモビリティデバイスの主な販売業者
・パーソナルEモビリティデバイスの主な顧客

*** 図一覧 ***

・パーソナルEモビリティデバイスの写真
・グローバルパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別売上シェア、2024年
・グローバルパーソナルEモビリティデバイスの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルパーソナルEモビリティデバイスの用途別売上シェア、2024年
・グローバルのパーソナルEモビリティデバイスの消費額（百万米ドル）
・グローバルパーソナルEモビリティデバイスの消費額と予測
・グローバルパーソナルEモビリティデバイスの販売量
・グローバルパーソナルEモビリティデバイスの価格推移
・グローバルパーソナルEモビリティデバイスのメーカー別シェア、2024年
・パーソナルEモビリティデバイスメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2024年
・パーソナルEモビリティデバイスメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2024年
・グローバルパーソナルEモビリティデバイスの地域別市場シェア
・北米のパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・欧州のパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・アジア太平洋のパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・南米のパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・中東・アフリカのパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・グローバルパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別市場シェア
・グローバルパーソナルEモビリティデバイスのタイプ別平均価格
・グローバルパーソナルEモビリティデバイスの用途別市場シェア
・グローバルパーソナルEモビリティデバイスの用途別平均価格
・米国のパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・カナダのパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・メキシコのパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・ドイツのパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・フランスのパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・イギリスのパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・ロシアのパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・イタリアのパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・中国のパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・日本のパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・韓国のパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・インドのパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・東南アジアのパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・オーストラリアのパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・ブラジルのパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・アルゼンチンのパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・トルコのパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・エジプトのパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・サウジアラビアのパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・南アフリカのパーソナルEモビリティデバイスの消費額
・パーソナルEモビリティデバイス市場の促進要因
・パーソナルEモビリティデバイス市場の阻害要因
・パーソナルEモビリティデバイス市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・パーソナルEモビリティデバイスの製造コスト構造分析
・パーソナルEモビリティデバイスの製造工程分析
・パーソナルEモビリティデバイスの産業チェーン
・販売チャネル：エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース

★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★

■ 英文タイトル：Global Personal E-Mobility Device Market 2025
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：GIR24MKT402309
■ 販売会社：H&Iグローバルリサーチ株式会社（東京都中央区）

■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact