ディーゼル車排気液の世界市場2025：メーカー別、地域別、タイプ・用途別

2024年6月3日2025年11月12日 staff

ディーゼル車排気液、通称DEF（Diesel Exhaust Fluid）は、ディーゼルエンジンを搭載した車両や大型機械において、排出ガス中の有害物質を低減するために使用される液体です。DEFは、選択的触媒還元（SCR）技術を用いて、窒素酸化物（NOx）の排出を効果的に削減します。この技術は、環境への配慮がますます求められる中、ディーゼルエンジンの運転をトランスフォームする重要な役割を担っています。

DEFは主に、脱イオン水と尿素の混合物で構成されています。尿素は非有害であり、農業などのさまざまな分野で広く使用されている化学物質で、その化学式はCO(NH2)2です。DEFの成分の比率は、通常、32.5％の尿素と67.5％の脱イオン水で構成され、これにより高い純度が保たれます。この純度は、SCR触媒が効果的に機能するために重要です。

DEFの使用は、厳しい環境規制や燃費基準を満たすために、特に商業用車両やトラック、バス、農業機械などの大型機器において重要であり、これによりディーゼルエンジンによる環境への影響を著しく低下させることが可能です。DEFは、ディーゼルエンジンの排気系に装備されているタンクに注入され、エンジンの排気ガスと混合されます。

DEFの使用にはいくつかの特徴があります。まず、DEFは非有害であり、環境に優しいという点が挙げられます。また、運転コストの削減にも寄与します。NOxの排出削減により、厳しい排出基準をクリアすることができるため、罰金や規制によるコストを回避することができます。

次に、DEFは簡易に供給できる点も特徴の一つです。市場にはDEF専用の供給システムが多く存在し、整備工場やガソリンスタンドで容易に入手できます。さらに、一部のトラックやバスには、DEFの自動注入システムが搭載され、運転者が手動で注入する手間を省くことが可能です。

DEFの種類については、一般的にはISO 22241に準拠した製品が推奨されており、これによって品質が保障されています。また、メーカーによっては特定の添加物を配合したバージョンも提供されていますが、基本的な成分は尿素と脱イオン水です。これに加えて、DEFは劣化が早いため、適切な保存や取り扱いが求められます。

DEFの用途は多岐にわたります。主に商業用ディーゼル車両での使用が多く、特に長距離輸送を行うトラックやバスでは欠かせない存在です。また、建設機械や農業機械、発電機など、幅広いインフラ機器においても利用されています。したがって、DEFは現代の運輸システムにおける環境への配慮を実現するための重要な要素となっています。

関連技術としては、SCR技術がDEFの中心的な技術です。SCRシステムは、排気ガスにDEFを注入し、尿素が分解されて生成されるアンモニアがNOxと反応して窒素と水に還元する仕組みです。この過程は、排気ガス中の有害物質を劇的に減少させることができます。SCRシステムは、多くの場合、エンジンのECU（エンジンコントロールユニット）と連携して動作し、最適なDEFの噴射量を調整することで、排出基準を遵守します。

ただし、DEFの使用には注意が必要な点もいくつかあります。まず、DEFは氷点下で凍結しやすいため、適切な温度管理が求められます。通常、DEFは-11℃以下で凍結しますが、凍結しても品質には大きな影響はありません。凍結を防ぐために、車両の設計として、エンジンの暖気効果を利用してタンクの温度を維持するシステムが搭載されています。

また、DEFを取り扱う際は、専用の容器や設備を用いることが推奨されており、通常の燃料タンクなどと混合しないよう注意が必要です。DEFが混入した場合、パイプやフィルターが詰まり、エンジンのパフォーマンスに悪影響を及ぼす可能性があります。そのため、DEFの取り扱いには適切な教育が必要です。

結論として、ディーゼル車排気液（DEF）は、ディーゼルエンジンの排出ガスを効果的に浄化するための不可欠な要素です。環境規制が厳しくなる中で、DEFの重要性は増す一方です。これに伴い、使用方法や取り扱いに関する知識を深めることが、より良い環境への貢献につながります。今後も、DEFを使用した技術は進化し続け、持続可能な運輸システムの構築に寄与するでしょう。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のディーゼル車排気液市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。

本レポートは、世界のディーゼル車排気液市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

ディーゼル車排気液の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

ディーゼル車排気液の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

ディーゼル車排気液のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

ディーゼル車排気液の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです：

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– ディーゼル車排気液の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界のディーゼル車排気液市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Royal Dutch Shell PLC、Total S.A.、China Petrochemical Corporation (Sinopec)、BASF SE、BP、Cummins Inc.、Air Liquide (Airgas)、Nutrien、Nutrien、Yara International、Graco Inc.、Nissan Chemical Industries, Ltd.、CF International Holdings, Inc.、Jiangsu Kelas、Sichuan Meifengなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

ディーゼル車排気液市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
缶＆ボトル、中間バルクコンテナ（IBC）、バルク、ポンプ

[用途別市場セグメント]
車両、建設機械、農業機械

[主要プレーヤー]
Royal Dutch Shell PLC、Total S.A.、China Petrochemical Corporation (Sinopec)、BASF SE、BP、Cummins Inc.、Air Liquide (Airgas)、Nutrien、Nutrien、Yara International、Graco Inc.、Nissan Chemical Industries, Ltd.、CF International Holdings, Inc.、Jiangsu Kelas、Sichuan Meifeng

[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、ディーゼル車排気液の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までのディーゼル車排気液の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、ディーゼル車排気液のトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、ディーゼル車排気液の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、ディーゼル車排気液の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までのディーゼル車排気液の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、ディーゼル車排気液の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、ディーゼル車排気液の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のディーゼル車排気液のタイプ別消費額：2020年対2024年対2031年
缶＆ボトル、中間バルクコンテナ（IBC）、バルク、ポンプ
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のディーゼル車排気液の用途別消費額：2020年対2024年対2031年
車両、建設機械、農業機械
1.5 世界のディーゼル車排気液市場規模と予測
1.5.1 世界のディーゼル車排気液消費額（2020年対2024年対2031年）
1.5.2 世界のディーゼル車排気液販売数量（2020年-2031年）
1.5.3 世界のディーゼル車排気液の平均価格（2020年-2031年）

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Royal Dutch Shell PLC、Total S.A.、China Petrochemical Corporation (Sinopec)、BASF SE、BP、Cummins Inc.、Air Liquide (Airgas)、Nutrien、Nutrien、Yara International、Graco Inc.、Nissan Chemical Industries, Ltd.、CF International Holdings, Inc.、Jiangsu Kelas、Sichuan Meifeng
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aのディーゼル車排気液製品およびサービス
Company Aのディーゼル車排気液の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bのディーゼル車排気液製品およびサービス
Company Bのディーゼル車排気液の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…

3 競争環境：メーカー別ディーゼル車排気液市場分析
3.1 世界のディーゼル車排気液のメーカー別販売数量（2020-2024）
3.2 世界のディーゼル車排気液のメーカー別売上高（2020-2024）
3.3 世界のディーゼル車排気液のメーカー別平均価格（2020-2024）
3.4 市場シェア分析（2024年）
3.4.1 ディーゼル車排気液のメーカー別売上および市場シェア(%)：2024年
3.4.2 2024年におけるディーゼル車排気液メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年におけるディーゼル車排気液メーカー上位6社の市場シェア
3.5 ディーゼル車排気液市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 ディーゼル車排気液市場：地域別フットプリント
3.5.2 ディーゼル車排気液市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 ディーゼル車排気液市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界のディーゼル車排気液の地域別市場規模
4.1.1 地域別ディーゼル車排気液販売数量（2020年-2031年）
4.1.2 ディーゼル車排気液の地域別消費額（2020年-2031年）
4.1.3 ディーゼル車排気液の地域別平均価格（2020年-2031年）
4.2 北米のディーゼル車排気液の消費額（2020年-2031年）
4.3 欧州のディーゼル車排気液の消費額（2020年-2031年）
4.4 アジア太平洋のディーゼル車排気液の消費額（2020年-2031年）
4.5 南米のディーゼル車排気液の消費額（2020年-2031年）
4.6 中東・アフリカのディーゼル車排気液の消費額（2020年-2031年）

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のディーゼル車排気液のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
5.2 世界のディーゼル車排気液のタイプ別消費額（2020年-2031年）
5.3 世界のディーゼル車排気液のタイプ別平均価格（2020年-2031年）

6 用途別市場セグメント
6.1 世界のディーゼル車排気液の用途別販売数量（2020年-2031年）
6.2 世界のディーゼル車排気液の用途別消費額（2020年-2031年）
6.3 世界のディーゼル車排気液の用途別平均価格（2020年-2031年）

7 北米市場
7.1 北米のディーゼル車排気液のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
7.2 北米のディーゼル車排気液の用途別販売数量（2020年-2031年）
7.3 北米のディーゼル車排気液の国別市場規模
7.3.1 北米のディーゼル車排気液の国別販売数量（2020年-2031年）
7.3.2 北米のディーゼル車排気液の国別消費額（2020年-2031年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2020年-2031年）

8 欧州市場
8.1 欧州のディーゼル車排気液のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
8.2 欧州のディーゼル車排気液の用途別販売数量（2020年-2031年）
8.3 欧州のディーゼル車排気液の国別市場規模
8.3.1 欧州のディーゼル車排気液の国別販売数量（2020年-2031年）
8.3.2 欧州のディーゼル車排気液の国別消費額（2020年-2031年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のディーゼル車排気液のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
9.2 アジア太平洋のディーゼル車排気液の用途別販売数量（2020年-2031年）
9.3 アジア太平洋のディーゼル車排気液の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のディーゼル車排気液の地域別販売数量（2020年-2031年）
9.3.2 アジア太平洋のディーゼル車排気液の地域別消費額（2020年-2031年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

10 南米市場
10.1 南米のディーゼル車排気液のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
10.2 南米のディーゼル車排気液の用途別販売数量（2020年-2031年）
10.3 南米のディーゼル車排気液の国別市場規模
10.3.1 南米のディーゼル車排気液の国別販売数量（2020年-2031年）
10.3.2 南米のディーゼル車排気液の国別消費額（2020年-2031年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2020年-2031年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2020年-2031年）

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのディーゼル車排気液のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
11.2 中東・アフリカのディーゼル車排気液の用途別販売数量（2020年-2031年）
11.3 中東・アフリカのディーゼル車排気液の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのディーゼル車排気液の国別販売数量（2020年-2031年）
11.3.2 中東・アフリカのディーゼル車排気液の国別消費額（2020年-2031年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2020年-2031年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2020年-2031年）

12 市場ダイナミクス
12.1 ディーゼル車排気液の市場促進要因
12.2 ディーゼル車排気液の市場抑制要因
12.3 ディーゼル車排気液の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 ディーゼル車排気液の原材料と主要メーカー
13.2 ディーゼル車排気液の製造コスト比率
13.3 ディーゼル車排気液の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 ディーゼル車排気液の主な流通業者
14.3 ディーゼル車排気液の主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界のディーゼル車排気液のタイプ別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界のディーゼル車排気液の用途別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界のディーゼル車排気液のメーカー別販売数量
・世界のディーゼル車排気液のメーカー別売上高
・世界のディーゼル車排気液のメーカー別平均価格
・ディーゼル車排気液におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とディーゼル車排気液の生産拠点
・ディーゼル車排気液市場:各社の製品タイプフットプリント
・ディーゼル車排気液市場:各社の製品用途フットプリント
・ディーゼル車排気液市場の新規参入企業と参入障壁
・ディーゼル車排気液の合併、買収、契約、提携
・ディーゼル車排気液の地域別販売量(2020-2031)
・ディーゼル車排気液の地域別消費額(2020-2031)
・ディーゼル車排気液の地域別平均価格(2020-2031)
・世界のディーゼル車排気液のタイプ別販売量(2020-2031)
・世界のディーゼル車排気液のタイプ別消費額(2020-2031)
・世界のディーゼル車排気液のタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界のディーゼル車排気液の用途別販売量(2020-2031)
・世界のディーゼル車排気液の用途別消費額(2020-2031)
・世界のディーゼル車排気液の用途別平均価格(2020-2031)
・北米のディーゼル車排気液のタイプ別販売量(2020-2031)
・北米のディーゼル車排気液の用途別販売量(2020-2031)
・北米のディーゼル車排気液の国別販売量(2020-2031)
・北米のディーゼル車排気液の国別消費額(2020-2031)
・欧州のディーゼル車排気液のタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州のディーゼル車排気液の用途別販売量(2020-2031)
・欧州のディーゼル車排気液の国別販売量(2020-2031)
・欧州のディーゼル車排気液の国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋のディーゼル車排気液のタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋のディーゼル車排気液の用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋のディーゼル車排気液の国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋のディーゼル車排気液の国別消費額(2020-2031)
・南米のディーゼル車排気液のタイプ別販売量(2020-2031)
・南米のディーゼル車排気液の用途別販売量(2020-2031)
・南米のディーゼル車排気液の国別販売量(2020-2031)
・南米のディーゼル車排気液の国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカのディーゼル車排気液のタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカのディーゼル車排気液の用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカのディーゼル車排気液の国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカのディーゼル車排気液の国別消費額(2020-2031)
・ディーゼル車排気液の原材料
・ディーゼル車排気液原材料の主要メーカー
・ディーゼル車排気液の主な販売業者
・ディーゼル車排気液の主な顧客

*** 図一覧 ***

・ディーゼル車排気液の写真
・グローバルディーゼル車排気液のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルディーゼル車排気液のタイプ別売上シェア、2024年
・グローバルディーゼル車排気液の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルディーゼル車排気液の用途別売上シェア、2024年
・グローバルのディーゼル車排気液の消費額（百万米ドル）
・グローバルディーゼル車排気液の消費額と予測
・グローバルディーゼル車排気液の販売量
・グローバルディーゼル車排気液の価格推移
・グローバルディーゼル車排気液のメーカー別シェア、2024年
・ディーゼル車排気液メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2024年
・ディーゼル車排気液メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2024年
・グローバルディーゼル車排気液の地域別市場シェア
・北米のディーゼル車排気液の消費額
・欧州のディーゼル車排気液の消費額
・アジア太平洋のディーゼル車排気液の消費額
・南米のディーゼル車排気液の消費額
・中東・アフリカのディーゼル車排気液の消費額
・グローバルディーゼル車排気液のタイプ別市場シェア
・グローバルディーゼル車排気液のタイプ別平均価格
・グローバルディーゼル車排気液の用途別市場シェア
・グローバルディーゼル車排気液の用途別平均価格
・米国のディーゼル車排気液の消費額
・カナダのディーゼル車排気液の消費額
・メキシコのディーゼル車排気液の消費額
・ドイツのディーゼル車排気液の消費額
・フランスのディーゼル車排気液の消費額
・イギリスのディーゼル車排気液の消費額
・ロシアのディーゼル車排気液の消費額
・イタリアのディーゼル車排気液の消費額
・中国のディーゼル車排気液の消費額
・日本のディーゼル車排気液の消費額
・韓国のディーゼル車排気液の消費額
・インドのディーゼル車排気液の消費額
・東南アジアのディーゼル車排気液の消費額
・オーストラリアのディーゼル車排気液の消費額
・ブラジルのディーゼル車排気液の消費額
・アルゼンチンのディーゼル車排気液の消費額
・トルコのディーゼル車排気液の消費額
・エジプトのディーゼル車排気液の消費額
・サウジアラビアのディーゼル車排気液の消費額
・南アフリカのディーゼル車排気液の消費額
・ディーゼル車排気液市場の促進要因
・ディーゼル車排気液市場の阻害要因
・ディーゼル車排気液市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・ディーゼル車排気液の製造コスト構造分析
・ディーゼル車排気液の製造工程分析
・ディーゼル車排気液の産業チェーン
・販売チャネル：エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース

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■ 英文タイトル：Global Diesel Vehicle Exhaust Fluid Market 2025
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：GIR24MKT426534
■ 販売会社：H&Iグローバルリサーチ株式会社（東京都中央区）

■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact