中古車の世界市場:車両タイプ別(ハッチバック、セダン、SUV)、燃料タイプ別(ガソリン、ディーゼル、その他)、流通チャネル別(フランチャイズディーラー、独立系ディーラー、その他)、世界機会分析、業界予測、2020-2027年

中古車とは、以前に使用されていたり、1人以上の所有者がいる車両のことです。また、中古車やセカンドハンドカーとも呼ばれています。中古車は、伝統的な来店型の中古車店、オンラインプラットフォーム、独立した車両ディーラーなどで販売されています。さらに、ソーシャルメディアやオンラインの中古車会社などのフランチャイズが、中古車の売買を支援しています。
現時点では、アジア太平洋地域が市場を支配し、LAMEA、北米、欧州が続いています。2019年には中国が世界市場を支配していましたが、予測期間中、アジア太平洋地域では韓国が大きな成長を遂げると予想されています。

世界の中古車市場は、新車価格の高騰や値ごろ感への懸念、フランチャイズやリースオフィス、カーディーラーによるオフリース車やサブスクリプションサービスの需要の急増などが要因となっています。しかし、中古車販売が組織化されておらず、正規化されていないことが世界市場の成長を妨げています。
さらに、電子商取引やオンライン技術の出現、新興国での組織的/半組織的な販売の着実な増加、世界各地での電気自動車ビジネスの成長、カーシェアリングサービスの需要は、世界の中古車市場の成長に有利な機会を提供すると予想されます。

中古車市場は、車両タイプ、燃料タイプ、流通チャネル、地域に基づいて分類されています。車両タイプでは、ハッチバック、セダン、SUVに分類されています。燃料の種類では、ガソリン、ディーゼル、その他に分類されます。販売チャネルでは、フランチャイズ・ディーラー、独立系ディーラー、その他に分類されます。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、LAMEAの順に分析しています。
中古車市場に参入している主要企業には、Asbury Automotive Group, Inc.、AutoNation, Inc.、Big boy Toyz ltd.、CarMax Business Services, LLC.、Cars24 services private limited、Group1 Automotive Inc.、Hendrick automotive group、Lithia Motors, Inc.、Mahindra First Choice Wheels Ltd.、TrueCar, Inc.などがあります。

ステークホルダーにとっての主なメリット
– 本調査では、中古車市場の分析結果に加え、現在のトレンドと将来の予測を示し、差し迫った投資ポケットを明らかにしています。
– また、市場全体のポテンシャルを把握し、収益性の高いトレンドを把握することで、ステークホルダーが中古車市場でより強固な足場を築くことができるようにします。
– 本レポートでは、主要なドライバー、阻害要因、機会に関連する情報を、詳細な影響分析とともに提示しています。
– 中古車市場を2019年から2027年まで定量的に分析し、市場の財務能力を浮き彫りにしています。
– ポーターの5フォース分析は、バイヤーとサプライヤーのポテンシャリティを示しています。

主要市場セグメント
車両タイプ別
– ハッチバック
– セダン
– SUV

燃料タイプ別
– ガソリン
– ディーゼル
– その他

販売チャネル別
– フランチャイズ・ディーラー
– 独立系ディーラー
– その他

地域別
o 北アメリカ
米国(U.S.
カナダ
メキシコ
o ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
イタリア
その他のヨーロッパ
o アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
その他のアジア太平洋地域
o LAMEA
ラテンアメリカ
中近東
アフリカ

https://www.marketreport.jp/used-cars-market-vehicle-type-ald21ju055

第1章:はじめに

1.1.レポートの説明
1.2.ステークホルダーにとっての主なメリット
1.3.主要な市場セグメント

1.4.調査方法
1.4.1.一次調査
1.4.2.二次調査
1.4.3.アナリストツールとモデル

第2章:エグゼクティブサマリー

2.1.CXOの視点

第3章:市場の概要

3.1.市場の定義と範囲
3.2.主要な調査結果

3.2.1.トップインパクトファクター
3.2.2.トップの投資ポケット
3.2.3.トップの勝利戦略

3.3.ポーターズ・ファイブフォース分析
3.4.市場シェア分析(2019年)
3.5.市場ダイナミクス

3.5.1.ドライバー

3.5.1.1.新車価格の高騰と値ごろ感への懸念
3.5.1.2.フランチャイズ、リースオフィス、カーディーラーによるオフリース車とサブスクリプションサービスの需要の高まり

3.5.2.抑制

3.5.2.1.未組織の中古車販売
3.5.2.2.正規化の欠如

3.5.3.機会

3.5.3.1.電子商取引とオンライン技術の出現
3.5.3.2.新興国における組織的・準組織的販売の着実な増加、および世界的な電気自動車ビジネスの急増
3.5.3.3.カーシェアリングサービスへの需要

3.6.COVID-19の市場への影響

3.6.1.アウトブレイクの進化

3.6.1.1.コビッド-19

3.6.2.ミクロ経済学的な影響の分析

3.6.2.1.消費者の動向
3.6.2.2.技術トレンド
3.6.2.3.法規制の動向

3.6.3.マクロ経済的な影響の分析

3.6.3.1.GDP
3.6.3.2.輸入・輸出分析
3.6.3.3.雇用指標
3.6.3.4.マクロ経済的影響の分析

3.6.4.自動車産業への影響分析

第4章:中古車市場(車両タイプ別

4.1.概要
4.2.ハッチバック

4.2.1.主要な市場動向、成長要因、機会
4.2.2.市場規模および予測(地域別
4.2.3.国別市場分析

4.3.セダン

4.3.1.主要な市場トレンド、成長要因、機会
4.3.2.地域別の市場規模と予測
4.3.3.国別の市場分析

4.4.SUV

4.4.1.主要な市場トレンド、成長要因、機会
4.4.2.地域別の市場規模と予測
4.4.3.国別の市場分析

第5章:中古車市場、燃料タイプ別

5.1.概要
5.2.ガソリン

5.2.1.主要な市場動向、成長要因、機会
5.2.2.市場規模および予測、地域別
5.2.3.国別市場分析

5.3.ディーゼル

5.3.1.主要な市場トレンド、成長要因、機会
5.3.2.地域別の市場規模と予測
5.3.3.国別の市場分析

5.4.その他

5.4.1.主要な市場動向、成長要因、機会
5.4.2.地域別の市場規模と予測
5.4.3.国別の市場分析

第6章:中古車市場、流通チャネル別

6.1.概要
6.2.フランチャイズ・ディーラー

6.2.1.主要な市場動向、成長要因、機会
6.2.2.市場規模および予測(地域別
6.2.3.国別の市場分析

6.3.独立系ディーラー

6.3.1.主要な市場動向、成長要因、機会
6.3.2.地域別の市場規模と予測
6.3.3.国別の市場分析

6.4.その他(プライベートセールス、オフライン、オンライン)

6.4.1.主要な市場動向、成長要因、機会
6.4.2.地域別の市場規模と予測
6.4.3.国別の市場分析

第7章:中古車市場(地域別

7.1.概要
7.2.北アメリカ

7.2.1.主要な市場動向、成長要因、機会
7.2.2.市場規模および予測、車両タイプ別
7.2.3.市場規模と予測、燃料タイプ別
7.2.4.市場規模と予測、販売チャネル別
7.2.5.国別市場分析

7.2.5.1.U.S.

7.2.5.1.市場規模と予測、車両タイプ別
7.2.5.1.2.市場規模と予測、燃料タイプ別
7.2.5.1.3.市場規模と予測、販売チャネル別

7.2.5.2.カナダ

7.2.5.2.1.市場規模・予測、車両タイプ別
7.2.5.2.2.市場規模と予測、燃料タイプ別
7.2.5.2.3.市場規模と予測、販売チャネル別

7.2.5.3.メキシコ

7.2.5.3.1.市場規模と予測、車種別
7.2.5.3.2.市場規模と予測、燃料タイプ別
7.2.5.3.市場規模及び予測:販売チャネル別

7.3.欧州

7.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2.市場規模および予測、車両タイプ別
7.3.3.市場規模および予測、燃料タイプ別
7.3.4.市場規模と予測、販売チャネル別
7.3.5.国別市場分析

7.3.5.1.イギリス

7.3.5.1.1 市場規模と予測、車両タイプ別
7.3.5.1.2.市場規模と予測、燃料タイプ別
7.3.5.1.3.市場規模と予測:販売チャネル別

7.3.5.2.ドイツ

7.3.5.2.1.市場規模および予測、自動車タイプ別
7.3.5.2.2.市場規模と予測、燃料タイプ別
7.3.5.2.3.市場規模と予測、販売チャネル別

7.3.5.3.フランス

7.3.5.3.1.市場規模・予測、車両タイプ別
7.3.5.3.2.市場規模と予測、燃料タイプ別
7.3.5.3.3.市場規模と予測、販売チャネル別

7.3.5.4.イタリア

7.3.5.4.1.市場規模・予測、自動車タイプ別
7.3.5.4.2.市場規模と予測、燃料タイプ別
7.3.5.4.3.市場規模と予測、販売チャネル別

7.3.5.5.その他のヨーロッパ地域

7.3.5.5.1.市場規模・予測、車両タイプ別
7.3.5.5.2.市場規模と予測、燃料タイプ別
7.3.5.5.3.市場規模及び予測:販売チャネル別

7.4.アジア太平洋地域

7.4.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2.自動車タイプ別市場規模と予測
7.4.3.市場規模および予測、燃料タイプ別
7.4.4.市場規模と予測、販売チャネル別
7.4.5.国別市場分析

7.4.5.1.中国

7.4.5.1.1 市場規模・予測、車両タイプ別
7.4.5.1.2.市場規模と予測、燃料タイプ別
7.4.5.1.3.市場規模と予測、販売チャネル別

7.4.5.2.日本

7.4.5.2.1.市場規模及び予測、自動車タイプ別
7.4.5.2.2.市場規模と予測、燃料タイプ別
7.4.5.2.3.市場規模と予測、販売チャネル別

7.4.5.3.インド

7.4.5.3.1.市場規模および予測、自動車タイプ別
7.4.5.3.2.市場規模と予測、燃料タイプ別
7.4.5.3.3.市場規模と予測、販売チャネル別

7.4.5.4.韓国

7.4.5.4.1.市場規模および予測、自動車タイプ別
7.4.5.4.2.市場規模と予測、燃料タイプ別
7.4.5.4.3.市場規模と予測、販売チャネル別

7.4.5.5.その他のアジア太平洋地域

7.4.5.5.1.市場規模及び予測、車両タイプ別
7.4.5.5.2.市場規模と予測、燃料タイプ別
7.4.5.5.3.市場規模及び予測:販売チャネル別

7.5.ラメア

7.5.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.5.2.自動車タイプ別市場規模と予測
7.5.3.燃料タイプ別市場規模と予測
7.5.4.市場規模と予測、販売チャネル別
7.5.5.国別市場分析

7.5.5.1.ラテンアメリカ

7.5.5.1.1 市場規模と予測、車両タイプ別
7.5.5.1.2.市場規模と予測、燃料タイプ別
7.5.5.1.3.市場規模及び予測:販売チャネル別

7.5.5.2.中近東

7.5.5.2.1.市場規模及び予測:自動車タイプ別
7.5.5.2.2.市場規模と予測、燃料タイプ別
7.5.5.2.3.市場規模及び予測:販売チャネル別

7.5.5.3.アフリカ

7.5.5.3.1.市場規模・予測、車両タイプ別
7.5.5.3.2.市場規模と予測、燃料タイプ別
7.5.5.3.3.市場規模と予測、販売チャネル別

第8章:会社概要

8.1.Asbury Automotive Group, Inc.

8.1.1.会社概要
8.1.2.キー・エグゼクティブ
8.1.3.会社スナップショット
8.1.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
8.1.5.製品ポートフォリオ
8.1.6.ビジネスパフォーマンス
8.1.7.主な戦略的行動と開発

8.2.オートネーション社の概要

8.2.1.会社概要
8.2.2.キー・エグゼクティブ
8.2.3.会社のスナップショット
8.2.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
8.2.5.製品ポートフォリオ
8.2.6.ビジネスパフォーマンス
8.2.7.主な戦略的行動と開発

8.3.ビッグボーイ・トイズ株式会社

8.3.1.会社概要
8.3.2.主要な経営陣
8.3.3.会社のスナップショット
8.3.4.製品ポートフォリオ
8.3.5.主な戦略的行動と開発

8.4.CarMaxビジネスサービス社

8.4.1.会社概要
8.4.2.主要な経営陣
8.4.3.会社のスナップショット
8.4.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
8.4.5.製品ポートフォリオ
8.4.6.ビジネスパフォーマンス
8.4.7.主な戦略的行動と開発

8.5.Cars24 Services Private Limited

8.5.1.会社概要
8.5.2.主要な経営陣
8.5.3.会社のスナップショット
8.5.4.製品ポートフォリオ
8.5.5.主な戦略的行動と開発

8.6.グループ1オートモーティブ社

8.6.1.会社概要
8.6.2.主要な経営陣
8.6.3.会社のスナップショット
8.6.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
8.6.5.製品ポートフォリオ
8.6.6.ビジネスパフォーマンス
8.6.7.主な戦略的行動と開発

8.7.ヘンドリック・オートモーティブ・グループ

8.7.1.会社概要
8.7.2.キー・エグゼクティブ
8.7.3.会社スナップショット
8.7.4.製品ポートフォリオ
8.7.5.主な戦略的行動と開発

8.8.リチア・モータース社

8.8.1.会社概要
8.8.2.主要な経営陣
8.8.3.会社のスナップショット
8.8.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
8.8.5.製品ポートフォリオ
8.8.6.ビジネスパフォーマンス
8.8.7.主な戦略的行動と開発

8.9.マヒンドラファーストチョイスホイール社

8.9.1.会社概要
8.9.2.主要な経営陣
8.9.3.会社のスナップショット
8.9.4.製品ポートフォリオ
8.9.5.主な戦略的行動と開発

8.10.トゥルーカー社

8.10.1.会社概要
8.10.2.主要な経営陣
8.10.3.会社のスナップショット
8.10.4.製品ポートフォリオ
8.10.5.ビジネスパフォーマンス
8.10.6.主要な戦略的動きと開発

表の一覧

表01.マクロ経済指標の予測
表02.世界の中古車市場、車種別、2019-2027年(10億ドル)
表03.ハッチバックの中古車市場収益、地域別、2019-2027年(億ドル
表04.セダンの中古車市場収益、地域別、2019-2027年(億ドル)
表05.SUVの中古車市場収益(地域別、2019年〜2027年)(億ドル
表06.世界の中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(億ドル)
表07.ガソリンの中古車市場収益、地域別2019-2027年(億ドル)
表08.ディーゼルの中古車市場収益、地域別2019-2027年(億ドル)
表09.その他の中古車市場の収益(地域別、2019-2027年)(億ドル)
表10.世界の中古車市場、流通チャネル別、2019-2027年(10億ドル
表11.フランチャイズディーラーの中古車市場収益(地域別、2019-2027年)(億ドル)
表12.独立系ディーラーの中古車市場収益(地域別)2019-2027年(10億ドル
表13:その他の中古車市場の収益(地域別、2019-2027年)(億ドル
表14.北米の中古車市場、車種別、2019年~2027年(億ドル
表15.北米の中古車市場、燃料タイプ別、2019年~2027年(億ドル
表16:北米の中古車市場、流通チャネル別、2019-2027年(億ドル
表17.米国の中古車市場、車種別、2019-2027年(億ドル
表18.米国の中古車市場、燃料タイプ別、2019年~2027年(10億ドル
表19.米国の中古車市場、流通チャネル別、2019年~2027年(億ドル
表20.カナダの中古車市場、車両タイプ別、2019-2027年(億ドル
表21.カナダの中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(億ドル
表22.カナダの中古車市場、流通チャネル別、2019-2027年(億ドル
表23.メキシコの中古車市場、車両タイプ別、2019-2027年(億ドル
表24.メキシコの中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(億ドル
表25.メキシコの中古車市場、流通チャネル別、2019-2027年(億ドル
表26.ヨーロッパの中古車市場、車種別、2019-2027年(億ドル
欧州の中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(億ドル
表28:欧州の中古車市場、販売チャネル別、2019-2027年(10億ドル
表29.イギリスの中古車市場、車種別、2019-2027年(億ドル
表30.英国の中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(億ドル
表31.イギリスの中古車市場、流通チャネル別、2019-2027年(億ドル
表32.ドイツの中古車市場、車種別、2019-2027年(10億ドル
表33.ドイツの中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(億ドル
表34.ドイツの中古車市場、流通チャネル別、2019年~2027年(億ドル
表35.フランスの中古車市場、車種別、2019年~2027年(10億ドル
表36.フランスの中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(億ドル
表37.フランスの中古車市場、販売チャネル別、2019-2027年(億ドル
表38.イタリアの中古車市場、車両タイプ別、2019-2027年(億ドル
表39.イタリアの中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(億ドル
表40.イタリアの中古車市場、流通チャネル別、2019-2027年(億ドル
41.その他のヨーロッパ諸国の中古車市場、車種別、2019-2027年(億ドル
欧州のその他の国の中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(億ドル
表43.その他のヨーロッパの中古車市場、販売チャネル別、2019-2027年(億ドル
表44 アジア太平洋地域の中古車市場、車種別、2019-2027年(億ドル
表45:アジア太平洋地域の中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(10億ドル
表46.アジア太平洋地域の中古車市場、流通チャネル別、2019-2027年(10億ドル
表47.中国の中古車市場、車種別、2019-2027年(10億ドル
表48.中国の中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(10億ドル
中国の中古車市場、流通チャネル別、2019-2027年(億ドル
表50:日本の中古車市場、車種別、2019-2027年(億ドル
表51:日本の中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(億ドル
表52:日本の中古車市場、販売チャネル別、2019-2027年(億ドル
53.インドの中古車市場、車両タイプ別、2019-2027年(億ドル
54.インドの中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(億ドル
55.インドの中古車市場、流通チャネル別、2019-2027年(億ドル
56.韓国の中古車市場、車種別、2019-2027年(億ドル
表57:韓国の中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(億ドル
表58:韓国の中古車市場、販売チャネル別、2019-2027年(億ドル
表59.その他のアジア太平洋地域の中古車市場、車種別、2019-2027年(億ドル
60.その他のアジア太平洋地域の中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(億ドル
表61:その他のアジア太平洋地域の中古車市場、販売チャネル別、2019-2027年(10億ドル
表62:シンガポールの中古車市場、車種別、2019-2027年(億ドル
表63:オーストリアの中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(億ドル
表64:中南米の中古車市場、流通チャネル別、2019-2027年(億ドル
表65.中南米の中古車市場、車両タイプ別、2019-2027年(億ドル
66.中南米の中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(億ドル
表67.中南米の中古車市場、販売チャネル別、2019-2027年(億ドル
表68.中東の中古車市場、車両タイプ別、2019-2027年(億ドル
表69.中東の中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(億ドル
中東の中古車市場、流通チャネル別、2019年〜2027年(億ドル
表71 アフリカの中古車市場、車種別、2019-2027年(億ドル
表72.アフリカの中古車市場、燃料タイプ別、2019-2027年(億ドル
表73.アフリカの中古車市場、販売チャネル別、2019-2027年(億ドル
表74.アズベリー・オートモーティブ・グループ社:主要役員
表75.アズベリー・オートモーティブ・グループ:企業スナップショット
表76.アズベリー・オートモーティブ・グループ:営業セグメント
表77.アズベリー・オートモーティブ・グループ:製品ポートフォリオ
表78.アズベリー・オートモーティブ・グループ・インコーポレーテッド:純売上高、2018-2020年(百万ドル
表79.アズベリー・オートモーティブ・グループ・インコーポレーテッド:主な戦略的動きと開発
表80.オートネーション社:主要な経営陣
表81.オートネーション社:会社スナップショット
表82.オートネーション社:営業セグメント
表83.オートネーション社:製品ポートフォリオ
表84.オートネーション社:純売上高、2018-2020年(百万ドル
表85.オートネーション社:主な戦略的な動きと開発
表86.ビッグ・ボーイ・トイズ株式会社:主要な経営陣
表87.ビッグボイストイズ・リミテッド:会社のスナップショット
表88.ビッグボイストイズ社:製品ポートフォリオ
表89.ビッグボイストイズ社:主な戦略的行動と開発
表 92.カーマックス・ビジネス・サービス:主要な経営陣
表 91.カーマックス・ビジネス・サービス:会社概要
表 92.カーマックス・ビジネス・サービス:営業セグメント
表93.カーマックス・ビジネス・サービス:製品ポートフォリオ
表94.カーマックスビジネスサービス株式会社:純売上高、2018-2020年(百万ドル
表95.カーマックス・ビジネス・サービス社:主な戦略的動きと開発
表96.カーズ24サービス・プライベート・リミテッド:主要な経営陣
表97.カーズ24サービス・プライベート・リミテッド:企業スナップショット
表98.CURS24 SERVICES PRIVATE LIMITED:製品ポートフォリオ
表99.Cars24 Services Private Limited:主な戦略的行動と開発
表 100.グループワン・オートモーティブ・インコーポレーテッド:キー・エクゼクティブ
表101.グループワン・オートモーティブ・インコーポレーテッド:企業スナップショット
表102.グループワン・オートモーティブ社:営業セグメント
表103.グループワン・オートモーティブ社:製品ポートフォリオ
表104.グループ1オートモーティブ社:純売上高、2017年~2019年(百万ドル
表105.グループワン・オートモーティブ社:主な戦略的な動きと開発
表106.ヘンドリック・オートモーティブ・グループ:キー・エグゼクティブ
表107.ヘンドリック・オートモーティブ・グループ:企業スナップショット
表 108.ヘンドリック・オートモーティブ・グループ:製品ポートフォリオ
表 109.ヘンドリック・オートモーティブ・グループ:主な戦略的行動と開発
表 107.ヘンドリックオートモーティブグループ:会社概要
表111.リシア・モーターズ:会社概要
表112.リシア・モーターズ社:営業セグメント
表113.リチア・モータース:製品ポートフォリオ
表114.リシア・モーターズ社:純売上高、2018-2020年(百万ドル
表115.リシア・モーターズ社:主な戦略的な動きと展開
表116.マヒンドラ・ファースト・チョイス・ホイール社:キー・エグゼクティブ
表117.マヒンドラ ファースト・チョイス・ホイールズ・リミテッド:企業スナップショット
表118.マヒンドラ ファースト・チョイス・ホイール社:製品ポートフォリオ
表119:マヒンドラ ファーストチョイス ホイールズ社:主な戦略的動きと開発
表120.トゥルーカー社:主要役員
表121.トゥルーカー社:企業スナップショット
表 122.truecar, inc.: 製品ポートフォリオ
表123.truecar, inc.:純売上高、2018-2020年(百万ドル
表124.truecar, inc.:主要な戦略的な動きと開発

図の一覧

図01.主要な市場セグメント
図02.エグゼクティブサマリー
図03:エグゼクティブサマリー
図04.インパクトのある要因
図05.トップの投資ポケット
図06.トップの勝利戦略(年別、2017年~2021年*)
図07.開発別、2017-2021年*におけるトップの勝利戦略(%)
図08.企業別、2017年~2021年*のトップ勝訴戦略
図09.サプライヤーのバーゲニングパワーは中程度から高程度
図10.新規参入者の脅威は中程度から高程度
図11.代替品の脅威は中程度
図12.ライバルの強さは中程度以上
図13.買い手の交渉力は中程度から高い
図14.市場シェア分析(2018年
図15.世界の中古車市場シェア、車種別、2019-2027年(%)
図16.ハッチバックの中古車市場の国別比較シェア分析、2019年・2027年(10億ドル
図17.セダンの中古車市場の国別比較シェア分析、2019年・2027年(10億ドル
図18.SUV向け中古車市場の国別比較シェア分析、2019年・2027年(10億ドル
図19.燃料タイプ別の中古車市場シェア、2019年-2027年(%)
図20.ガソリン向け中古車市場の国別比較シェア、2019年・2027年(億ドル)
図21.ディーゼル車の中古車市場の国別比較シェア分析、2019年・2027年(億ドル
図22.その他の中古車市場の比較シェア分析、国別、2019年&2027年(億ドル)
図23.流通チャネル別の中古車市場シェア、2019年-2027年(%)
図24.フランチャイズディーラーの中古車市場の比較シェア分析、国別、2019年・2027年(10億ドル
図25.独立系ディーラーの中古車市場の比較シェア分析、国別、2019年・2027年(億ドル)
図26.その他の中古車市場の比較シェア分析、国別、2019年・2027年(10億ドル
図27.中古車市場、地域別、2019年・2027年(%)
図28.中古車市場の比較シェア分析、国別、2019-2027年(%)
図29.アメリカの中古車市場 , 2019-2027 (億ドル)
図30.カナダの中古車市場 , 2019-2027 (10億ドル)
図31.メキシコの中古車市場 , 2019-2027 (10億ドル)
図32.中古車市場の比較シェア分析、国別、2019-2027年(%)
図33.イギリスの中古車市場 , 2019-2027 (10億ドル)
図34.ドイツの中古車市場 , 2019-2027 (10億ドル)
図35.フランスの中古車市場 , 2019-2027 (10億ドル)
図36.イタリアの中古車市場 , 2019-2027 (10億ドル)
図37.欧州のその他の地域の中古車市場 、2019-2027年 (億ドル)
図38.中古車市場の比較シェア分析、国別、2019-2027年(%)
図39.中国の中古車市場 , 2019-2027 (10億ドル)
図40.日本の中古車市場 , 2019-2027 (10億ドル)
図41.インドの中古車市場 , 2019-2027 (10億ドル)
図42.韓国の中古車市場 , 2019-2027 (10億ドル)
図43.その他のアジア太平洋地域の中古車市場 , 2019-2027 (10億ドル)
図44.中古車市場の比較シェア分析、国別、2019-2027年(%)
図45.ラテンアメリカの中古車市場 , 2019-2027 (10億ドル)
図46.中東の中古車市場 , 2019-2027 (10億ドル)
図47.アフリカの中古車市場 , 2019-2027 (10億ドル)
図48.アズベリー・オートモーティブ・グループ・インコーポレイテッド:純売上高、2018-2020年(単位:百万ドル
図49.アズベリー・オートモーティブ・グループ・インコーポレーテッド:セグメント別純売上高シェア、2020年(%)
図50.オートネーション社:純売上高、2018-2020年(百万ドル)
図51.オートネーション・インク:セグメント別純売上高シェア、2020年(%)
図52.カーマックス・ビジネス・サービス、LC:純売上高、2018-2020年(百万ドル)
図53.カーマックス・ビジネス・サービス・エルシー:セグメント別純売上高シェア、2020年(%)
図54.グループワン・オートモーティブ社:純売上高、2017-2019年(百万ドル)
図55.グループワン・オートモーティブ・インク:セグメント別純売上高シェア、2019年(%)
図56.GROUP1 AUTOMOTIVE INC.:地域別純売上高シェア、2019年(%)
図57.リシアモーターズ株式会社:純売上高、2018-2020年(百万ドル)
図58.リシアモーターズ株式会社:セグメント別純売上高シェア、2020年(%)
図59.トゥルーカー社:売上高、2018年~2020年(百万ドル)

https://www.marketreport.jp/used-cars-market-vehicle-type-ald21ju055

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