市場の概要
世界の自動車のインターネット化（IoV）市場規模は、2020年から2025年の予測期間にxx％のCAGRで市場成長を遂げ、2019年のxx百万米ドルから2025年にはxx百万米ドルに達すると予測されています。

IoV（Internet of Vehicles）市場レポートでは、世界市場規模、地域・国レベルの市場規模、セグメント別の市場成長率、市場シェア、競合状況、販売分析、国内外の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の開発状況、機会分析、戦略的市場成長分析、製品の発売、エリア市場の拡大、技術革新などの詳細な分析を行っています。

市場のセグメンテーション
IoV（Internet of Vehicles）市場は、タイプ別とアプリケーション別に分かれています。2015年から2025年までの期間、セグメント間の成長により、タイプ別およびアプリケーション別の売上高を数量および金額で正確に算出・予測しています。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにしてビジネスを拡大するのに役立ちます。

タイプ別では、自動車のインターネット化（IoV）市場を次のように分類しています。
ブルートゥース
セルラー
Wi-Fi
NFC
その他

アプリケーション別では、自動車のインターネット化（IoV）は次のように分類されています。
車両と車両の間
自動車からインフラへ
その他

地域・国別分析
地域分析は、本レポートで紹介している世界の自動車のインターネット（IoV）市場の調査・分析研究のもう一つの高度に包括的な部分です。このセクションでは、さまざまな地域や国レベルの自動車のインターネット（IoV）市場の売上成長に光を当てています。2015年から2025年までの過去および予測期間について、世界の自動車用インターネット（IoV）市場の詳細で正確な国別の数量分析と地域別の市場規模分析を提供しています。

当レポートでは、以下のような重要な国（地域）における自動車のインターネット化（IoV）市場の成長性などについて、詳細な評価を行っています。
北米(米国、カナダ、メキシコ)
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア
アジア太平洋地域（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア
南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア)
中東・アフリカ（サウジアラビア、アラブ首長国連邦、エジプト、ナイジェリア、南アフリカ共和国

競争環境と自動車のインターネット化（IoV）市場シェア分析
インターネット・オブ・ビークル（IoV）の競合状況は、会社概要、会社の総収入（財務）、市場の可能性、世界での存在感、インターネット・オブ・ビークル（IoV）の売上と収益の生成、市場シェア、価格、生産拠点と設備、SWOT分析、製品の発売など、ベンダー別の詳細を提供しています。2015年から2020年の期間において、本レポートで取り上げた各プレイヤーの自動車のインターネット化（IoV）の売上、収益、市場シェアを提供します。

自動車のインターネット化（IoV）をカバーする主要なプレーヤーは以下の通りです。
フォード・モーター
グーグル
インテル
テキサスインスツルメンツ
アップル
アウディ
シスコシステムズ
NXPセミコンダクターズ
SAP
IBM

https://ay.marketresearch.co.jp/gir201115704-global-internet-vehicles-iov-market/

Table of Contents

1 自動車のインターネット化（IoV）市場の概要
1.1 自動車のインターネット化（IoV）の製品概要と範囲
1.2 自動車のインターネット化（IoV）のタイプによる分類
1.2.1 世界の自動車のインターネット化（IoV）のタイプ別収益。2015年 vs 2019年 vs 2025年
1.2.2 2019年における世界の車両用インターネット（IoV）収益のタイプ別シェア
1.2.3 ブルートゥース
1.2.4 セルラー
1.2.5 Wi-Fi
1.2.6 NFC
1.2.7 その他
1.3 世界の自動車のインターネット化（IoV）市場のアプリケーション別内訳
1.3.1 概要 世界の自動車のインターネット化（IoV）のアプリケーション別収益：2015年 VS 2019年 VS 2025年
1.3.2 車両から車両へ
1.3.3 車両からインフラへ
1.3.4 その他
1.4 世界の自動車のインターネット化（IoV）市場の地域別推移
1.4.1 世界の自動車のインターネット化（IoV）市場規模の地域別推移 2015年 vs 2019年 vs 2025年
1.4.2 自動車のインターネット化（IoV）の世界市場規模（2015年～2025年
1.4.3 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）の自動車のインターネット化（IoV）の現状と展望（2015-2025年
1.4.4 欧州（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）自動車のインターネット化（IoV）の現状と展望（2015-2025年
1.4.5 アジア太平洋 (中国、日本、韓国、インド、東南アジア) 自動車のインターネット化 (IoV) の現状と展望 (2015-2025)
1.4.6 南米 (ブラジル、アルゼンチン、コロンビア) 自動車のインターネット化 (IoV) の現状と展望 (2015-2025)
1.4.7 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、ナイジェリア、南アフリカ） 自動車のインターネット化（IoV）の現状と展望（2015～2025年
2 会社概要
2.1 フォード・モーター
2.1.1 フォード・モーター詳細
2.1.2 フォードモーターの主要事業と総収入（財務ハイライト）の分析
2.1.3 フォード・モーターのSWOT分析
2.1.4 フォード・モーターの製品とサービス
2.1.5 フォード・モーターの自動車のインターネット（IoV）の収益、粗利益、市場シェア（2018～2019年
2.2 グーグル
2.2.1 グーグル詳細
2.2.2 グーグルの主要事業と総収入（財務ハイライト）の分析
2.2.3 グーグルのSWOT分析
2.2.4 グーグルの製品・サービス
2.2.5 グーグル 自動車のインターネット化（IoV）の収益、粗利益、市場シェア（2018-2019年）について
2.3 インテル
2.3.1 インテル詳細
2.3.2 インテルの主要事業と総収入（財務ハイライト）の分析
2.3.3 インテルのSWOT分析
2.3.4 インテルの製品・サービス
2.3.5 インテル インターネット・オブ・ビークル（IoV）の収益、粗利益、市場シェア（2018～2019年
2.4 テキサスインスツルメンツ
2.4.1 テキサスインスツルメンツ詳細
2.4.2 テキサス・インスツルメンツの主要事業と総収入（財務ハイライト）の分析
2.4.3 テキサス・インスツルメンツのSWOT分析
2.4.4 テキサスインスツルメンツの製品とサービス
2.4.5 テキサス・インスツルメンツ社の自動車用インターネット（IoV）の収益、粗利益、市場シェア（2018～2019年
2.5 アップル
2.5.1 アップル詳細
2.5.2 Appleの主要事業と総収入（財務ハイライト）の分析
2.5.3 AppleのSWOT分析
2.5.4 アップルの製品・サービス
2.5.5 アップルの自動車のインターネット化（IoV）の収益、粗利益、市場シェア（2018-2019年
2.6 アウディ
2.6.1 アウディの詳細
2.6.2 アウディの主要事業と総収入（財務ハイライト）分析
2.6.3 アウディのSWOT分析
2.6.4 アウディの製品・サービス
2.6.5 アウディ インターネットオブビークル（IoV）の収益、粗利益、市場シェア（2018-2019年
2.7 シスコシステムズ
2.7.1 シスコシステムズの詳細
2.7.2 シスコシステムズの主要事業と総収入（財務ハイライト）分析
2.7.3 シスコシステムズのSWOT分析
2.7.4 シスコシステムズの製品とサービス
2.7.5 シスコシステムズの自動車のインターネット（IoV）の収益、粗利益、市場シェア（2018～2019年
2.8 NXPセミコンダクターズ
2.8.1 NXPセミコンダクターズ詳細
2.8.2 NXPセミコンダクターズ主要事業と総収入（財務ハイライト）分析
2.8.3 NXPセミコンダクターズのSWOT分析
2.8.4 NXPセミコンダクターズの製品とサービス
2.8.5 NXPセミコンダクターズ 自動車のインターネット（IoV）の収益、粗利益、市場シェア（2018-2019年
2.9 SAP
2.9.1 SAPの詳細
2.9.2 SAPの主要事業と総収入（財務ハイライト）の分析
2.9.3 SAPのSWOT分析
2.9.4 SAPの製品とサービス
2.9.5 SAPの自動車のインターネット（IoV）の収益、粗利益、市場シェア（2018～2019年
2.10 IBM
2.10.1 IBMの詳細
2.10.2 IBMの主要事業と総収入（財務ハイライト）の分析
2.10.3 IBMのSWOT分析
2.10.4 IBMの製品およびサービス
2.10.5 IBM 車両のインターネット化（IoV）の収益、粗利益、市場シェア（2018-2019年
3 市場競争、プレーヤー別
3.1 世界の自動車のインターネット化（IoV）のプレイヤーによる収益とシェア（2015-2020年
3.2 市場の集中度
3.2.1 トップ5の自動車のインターネット化（IoV）プレイヤーの市場シェア
3.2.2 上位10社の自動車のインターネット化（IoV）プレイヤーの市場シェア
3.3 市場競争の動向
4 地域別の市場規模
4.1 世界の自動車のインターネット化（IoV）の地域別売上高および市場シェア
4.2 北米 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015-2020年
4.3 欧州 自動車（IoV）のインターネット化の収益と成長率（2015-2020年
4.4 アジア太平洋地域 自動車のインターネット化（IoV）収益と成長率（2015-2020年
4.5 南米 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015-2020年
4.6 中東・アフリカ 自動車のインターネット化（IoV）収益と成長率（2015-2020年
5 北米における自動車のインターネット化（IoV）の国別収益
5.1 北米 自動車のインターネット化(IoV)の国別収益(2015-2020)
5.2 米国 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015-2020年
5.3 カナダ 自動車のインターネット化（IoV）収益と成長率（2015-2020年
5.4 メキシコ 自動車のインターネット化(IoV)の収益と成長率(2015-2020)
6 欧州の自動車のインターネット化（IoV）の国別収益
6.1 欧州の自動車用インターネット（IoV）の国別収益（2015-2020年
6.2 ドイツ 自動車のインターネット化(IoV)の収益と成長率(2015-2020)
6.3 イギリス 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015-2020年
6.4 フランス 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015-2020年
6.5 ロシア インターネット・オブ・ビークル（IoV）の収益と成長率（2015-2020年
6.6 イタリア インターネット・オブ・ビークル（IoV）の収益と成長率（2015-2020年
7 アジア太平洋地域における自動車のインターネット化（IoV）の国別収益
7.1 アジア太平洋地域の自動車のインターネット化（IoV）の国別収益（2015-2020年
7.2 中国 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015-2020年
7.3 日本 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015-2020
7.4 韓国 自動車のインターネット化(IoV)の収益と成長率(2015-2020)
7.5 インド 自動車(IoV)のインターネット収益と成長率(2015-2020)
7.6 東南アジア 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015-2020年
8 南米 自動車のインターネット化（IoV）の国別収益
8.1 南米の自動車のインターネット化（IoV）の国別収益（2015-2020年
8.2 ブラジル 自動車のインターネット化(IoV)収益と成長率(2015-2020)
8.3 アルゼンチン 自動車のインターネット化（IoV）収益と成長率（2015-2020年
9 中東・アフリカ 各国の自動車のインターネット化（IoV）の収益
9.1 中東・アフリカ 自動車のインターネット化(IoV)の国別収益(2015-2020)
9.2 サウジアラビア 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015-2020年
9.3 UAE 車両用インターネット（IoV）収益および成長率（2015～2020年
9.4 エジプト 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015-2020年
9.5 南アフリカ 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015～2020年
10 タイプ別の市場規模セグメント
10.1 世界の自動車のインターネット化（IoV）のタイプ別収益と市場シェア（2015～2020年
10.2 世界の自動車のインターネット化（IoV）のタイプ別市場予測（2019-2024年
10.3 ブルートゥース収益成長率（2015-2025年
10.4 セルラーの収益成長率（2015-2025年
10.5 Wi-Fi収益の成長率（2015-2025年
10.6 NFC収益の成長率（2015-2025年
10.7 その他の収益の成長率（2015-2025年
11 世界の自動車のインターネット化（IoV）市場セグメントのアプリケーション別構成
11.1 世界の自動車のインターネット化（IoV）収益のアプリケーション別シェア（2015年～2020年
11.2 アプリケーション別の車両のインターネット化（IoV）市場予測（2019-2024年
11.3 車両対車両の収益成長（2015-2020年
11.4 車両からインフラへの収益成長(2015-2020)
11.5 その他 収入の成長（2015-2020年
12 世界の自動車のインターネット化（IoV）の市場規模予測（2021-2025年
12.1 世界の自動車のインターネット化（IoV）の市場規模予測（2021-2025年
12.2 世界の自動車のインターネット化（IoV）の地域別市場予測（2021-2025年
12.3 北米の自動車のインターネット化（IoV）の収益市場予測（2021-2025年
12.4 欧州 自動車のインターネット化（IoV）の収益市場予測（2021-2025年
12.5 アジア太平洋地域の自動車用インターネット（IoV）収益市場予測（2021年～2025年
12.6 南米 インターネット・オブ・ビークル（IoV）の収益市場予測（2021-2025年
12.7 中東・アフリカ インターネット・オブ・ビークル（IoV）の収益市場予測（2021-2025年
13 調査結果と結論
14 付録
14.1 方法論
14.2 データソース
14.3 免責事項
14.4 米国について

表の一覧

表1. 世界の自動車のインターネット化（IoV）のタイプ別収益（USD Million）。2015年 vs 2019年 vs 2025年
表2. 自動車のインターネット化（IoV）の企業タイプ別内訳（ティア1、ティア2、ティア3
表3. 世界の自動車のインターネット化（IoV）のアプリケーション別収益（USD Million）：2015年 VS 2019年 VS 2025年
表4. 世界市場の自動車のインターネット化（IoV）収益（百万米ドル）の地域別比較：2015年～2025年
表5. フォード・モーターの企業情報、所在地、競争相手
表6. フォード・モーター 自動車のインターネット化（IoV）の主要事業
表7. フォードモーター 自動車のインターネット化（IoV）総売上高（USD Million）（2017-2018年
表8. フォード・モーターのSWOT分析
表9. フォード・モーター インターネット・オブ・ビークル（IoV）製品とソリューション
表10. フォード・モーター 自動車のインターネット化（IoV）の売上高（USD Million）、売上総利益、市場シェア（2018-2019年
表11. グーグル 企業情報、所在地、競合他社
表12. グーグル インターネット・オブ・ビークル（IoV）の主要事業
表13. グーグル 自動車のインターネット化（IoV） 総売上高（USD Million）（2018-2019年
表14. グーグルSWOT分析
表15. グーグル インターネット・オブ・ビークル（IoV）の製品とソリューション
表16. グーグル 自動車のインターネット化（IoV）の収益（USD Million）、粗利益、市場シェア（2018-2019年
表17. インテルの企業情報、所在地、競争相手
表18. インテル インターネット・オブ・ビークル(IoV)主要事業
表19. インテル インターネット・オブ・ビークル（IoV）総売上高（USD Million）（2017年～2018年
表20. インテルのSWOT分析
表21. インテル インターネット・オブ・ビークル（IoV）製品・ソリューション
表22. インテル インターネット・オブ・ビークル（IoV）の収益（USD Million）、粗利益、市場シェア（2018-2019年
表23. テキサス・インスツルメンツ社の企業情報、所在地、競争相手
表24. テキサス・インスツルメンツ社のインターネット・オブ・ビークル（IoV）主要事業
表25. テキサス・インスツルメンツ社の自動車のインターネット化（IoV）総売上高（USD Million）（2017-2018年
表26. テキサス・インスツルメンツのSWOT分析
表27. テキサス・インスツルメンツの自動車用インターネット（IoV）製品とソリューション
表28. テキサス・インスツルメンツの自動車のインターネット（IoV）の収益（USD Million）、粗利益、市場シェア（2018-2019年
表29. Appleの企業情報、所在地、競合他社
表30. Apple インターネット・オブ・ビークル(IoV)の主要事業
表31. アップル 自動車のインターネット化（IoV）総売上高（USD Million）（2017-2018年
表32. アップルのSWOT分析
表33. アップル インターネット・オブ・ビークル（IoV）製品とソリューション
表34. Apple 自動車のインターネット（IoV）の収益（USD Million）、粗利益、市場シェア（2018-2019年
表35. アウディの企業情報、所在地、競合他社
表36. アウディ インターネット・オブ・ビークル(IoV)主要事業
表37. アウディ インターネットオブビークル(IoV)総売上高(USD Million)(2017-2018)
表38. アウディのSWOT分析
表39. アウディ インターネット・オブ・ビークル（IoV）製品とソリューション
表40. アウディ インターネットオブビークル(IoV)収益(USD Million)、グロスマージン、マーケットシェア(2018-2019)
表41. シスコシステムズの企業情報、所在地、競争相手
表42. シスコシステムズ インターネット・オブ・ビークル(IoV)主要事業
表43. シスコシステムズ 車両のインターネット化（IoV）総売上高（USD Million）（2017-2018年
表44. シスコシステムズのSWOT分析
表45. シスコシステムズ インターネット・オブ・ビークル（IoV）製品・ソリューション
表46. シスコシステムズ インターネットオブビークル（IoV）収益（USD Million）、グロスマージン、マーケットシェア（2018-2019年
表47. NXPセミコンダクターズ 企業情報、所在地、競争相手
表48. NXPセミコンダクターズ 自動車のインターネット化（IoV）の主要事業
表49. NXPセミコンダクターズ 自動車のインターネット化（IoV）総売上高（USD Million）（2017-2018年
表50. NXPセミコンダクターズ SWOT分析
表51. NXPセミコンダクターズ 自動車のインターネット化（IoV）製品・ソリューション
表52. NXPセミコンダクターズ 車両のインターネット化（IoV） 売上高（USD Million）、粗利益、市場シェア（2018-2019年
表53. SAP 企業情報、所在地、競争相手
表54. SAP インターネット・オブ・ビークル（IoV）の主要事業
表55. SAPの自動車のインターネット（IoV）の総売上高（USD Million）（2017-2018年
表56. SAPのSWOT分析
表57. SAP インターネット・オブ・ビークル（IoV）の製品とソリューション
表58. SAPの自動車のインターネット（IoV）の収益（USD Million）、グロスマージン、マーケットシェア（2018-2019年
表59. IBM 企業情報、所在地、競争相手
表60. IBM インターネット・オブ・ビークル(IoV)の主要事業
表61. IBM 車両のインターネット化（IoV）総売上高（USD Million）（2017-2018年
表62. IBMのSWOT分析
表63. IBM インターネット・オブ・ビークル（IoV）製品とソリューション
表64. IBM 車両のインターネット化（IoV）の収益（USD Million）、粗利益、市場シェア（2018-2019年
表65. 世界のプレイヤーによる車両のインターネット（IoV）収益（百万米ドル）（2015-2020年
表66. 世界の自動車のインターネット化（IoV）収益のプレーヤー別シェア（2015年～2020年
表67. 世界の自動車のインターネット化（IoV）の地域別収益（百万米ドル）（2015年～2020年
表68. 世界の自動車のインターネット化（IoV）収益の地域別シェア（2015～2020年
表69. 北米の自動車のインターネット化（IoV）収益の国別推移（2015年～2020年
表70. 北米の自動車のインターネット化（IoV）収益の国別シェア（2015年～2020年
表71. 欧州 自動車のインターネット化(IoV)収益(百万米ドル)国別推移(2015年～2020年)
表72. アジア太平洋地域 自動車のインターネット化(IoV)収益(百万米ドル)国別(2015年～2020年)
表73. 南米 自動車のインターネット化(IoV)国別収益(2015年～2020年)
表74. 南米の自動車のインターネット化（IoV）収益の国別シェア（2015年～2020年
表75. 中東・アフリカ 自動車のインターネット化(IoV)収益(百万米ドル)国別推移(2015年～2020年)
表76. 中東・アフリカ 自動車のインターネット化（IoV）収益の国別シェア（2015年～2020年
表77. 世界の自動車のインターネット化（IoV）収益（百万米ドル）タイプ別（2015年～2020年
表78. 世界の自動車のインターネット化（IoV）収益のタイプ別シェア（2015年～2020年
表79. 世界の自動車のインターネット化（IoV）収益のタイプ別予測（2021年～2025年
表80. 世界の自動車のインターネット化（IoV）のアプリケーション別収益（2015年～2020年
表81. 世界の自動車のインターネット化（IoV）のアプリケーション別収益シェア（2015～2020年
表82. 世界の自動車のインターネット化（IoV）のアプリケーション別収益予測（2021～2025年
表83. 世界の自動車用インターネット（IoV）収益（百万米ドル）の地域別予測（2021年～2025年
図のリスト
図1. 自動車のインターネット化（IoV）図
図2. 2019年における世界の自動車のインターネット化（IoV）収益のタイプ別シェア
図3. ブルートゥースの図
図4. セルラーの図
図5. Wi-Fi画像
図6. NFCの図
図7. その他の画像
図8. 2019年における自動車のインターネット化（IoV）のアプリケーション別収益シェア
図9. ビークルツービークルの図
図10. 車両からインフラへの画像
図11. その他の図
図12. 世界の自動車のインターネット化（IoV）の収益（USD Million）と成長率（2015-2025）について
図13. 北米 自動車のインターネット化（IoV）収益（百万米ドル）および成長率（2015-2025年）の推移
図14. 欧州 自動車のインターネット化（IoV）収益（百万米ドル）と成長率（2015-2025年）の推移
図15. アジア太平洋地域 自動車のインターネット化（IoV）収益（百万米ドル）と成長率（2015-2025年
図16. 南米 自動車のインターネット化（IoV）収益（百万米ドル）と成長率（2015-2025年
図17. 中東・アフリカ インターネット・オブ・ビークル（IoV）収益（百万米ドル）および成長率（2015-2025年
図18. 世界の自動車のインターネット化（IoV）収益（百万米ドル）と成長率（2015-2025年
図19. 2019年における世界の車両用インターネット（IoV）収益のプレーヤー別シェア
図20. 世界のトップ5プレイヤーの2019年における車両のインターネット（IoV）収益シェア
図21. 世界のトップ10プレーヤーの2019年における車両のインターネット（IoV）収益市場のシェア
図22. 主要プレーヤーの市場シェア動向
図23. 世界の自動車のインターネット化（IoV）の収益（百万米ドル）と成長率（％）（2015～2020年
図24. 世界の自動車のインターネット化（IoV）収益の地域別シェア（2015-2020年
図25. 世界の自動車のインターネット化（IoV）収益の地域別シェア（2018年
図26. 北米の自動車のインターネット化（IoV）収益と成長率（2015年～2020年
図27. 欧州 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015年～2020年
図28. アジア太平洋地域 自動車のインターネット化(IoV)の収益と成長率(2015年～2020年)
図29. 南米 自動車のインターネット化(IoV)の収益と成長率(2015-2020年)
図30. 中東・アフリカ 自動車のインターネット化(IoV)の収益と成長率(2015～2020年)
図31. 北米 自動車のインターネット化（IoV）収益の国別シェア（2015年～2020年
図32. 北米の自動車のインターネット化（IoV）収益の国別シェア（2019年
図33. 米国 自動車のインターネット化（IoV）収益と成長率（2015年～2020年
図34. カナダ 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015年～2020年
図35. メキシコ 自動車のインターネット化(IoV)の収益と成長率(2015年～2020年)
図36. 欧州 自動車のインターネット化(IoV)収益の国別シェア(2015-2020年)
図37. 欧州の自動車のインターネット化（IoV）収益の国別シェア（2019年
図38. ドイツ 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015年～2020年
図39. イギリス 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015年～2020年
図40. フランス 自動車のインターネット化(IoV)の収益と成長率(2015-2020年)
図41. ロシア 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015年～2020年
図42. イタリア 自動車のインターネット化(IoV)の収益と成長率(2015年～2020年)
図43. アジア太平洋地域の自動車のインターネット化（IoV）収益の国別シェア（2015-2020年
図44. アジア太平洋地域の自動車のインターネット化（IoV）収益の国別シェア（2019年
図45. 中国 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015年～2020年
図46. 日本 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015年～2020年
図47. 韓国 自動車のインターネット化(IoV)の収益と成長率(2015-2020年)
図48. インド 自動車のインターネット化(IoV)の収益と成長率(2015-2020年)
図49. 東南アジア 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015～2020年
図50. 南米 自動車のインターネット化(IoV)収益の国別シェア(2015-2020)
図51. 南米の自動車のインターネット化（IoV）収益の国別シェア（2019年
図52. ブラジル 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015年～2020年
図53. アルゼンチン 自動車のインターネット化（IoV）の収益と成長率（2015年～2020年
図54. 中東・アフリカ 自動車のインターネット化（IoV）収益の国別シェア（2015年～2020年
図55. 中東・アフリカのインターネット・オブ・ビークル（IoV）収益市場の国別シェア（2019年
図56. サウジアラビア 自動車のインターネット化（IoV）収益と成長率（2015年～2020年
図57. UAE 自動車のインターネット化（IoV）収益と成長率（2015年～2020年
図58. エジプト 自動車のインターネット化(IoV)の収益と成長率(2015～2020年)
図59. 南アフリカ 自動車のインターネット化(IoV)の収益と成長率(2015～2020年)
図60. 世界の車種別インターネット・オブ・ビークル（IoV）収益シェア（2015年～2020年
図61. 2019年における世界の車両用インターネット（IoV）収益のタイプ別シェア
図62. 世界の自動車のインターネット化（IoV）市場のタイプ別シェア予測（2021年～2025年
図63. 世界のBluetoothの収益成長率(2015-2020年)
図64. 世界のセルラー収入の成長率（2015-2020年
図65. 世界のWi-Fi収入の成長率（2015年～2020年
図66. 世界のNFC収入の成長率（2015年～2020年
図67. 世界の「その他」収益成長率（2015年～2020年
図68. 世界の自動車のインターネット化（IoV）のアプリケーション別収益シェア（2015-2020年
図69. 世界の自動車のインターネット化（IoV）のアプリケーション別収益シェア（2019年
図70. 世界の自動車（IoV）インターネット市場のアプリケーション別シェア予測（2021年～2025年
図71. 世界の車両対車両の収益成長率（2015年～2020年
図72. 世界の車両対インフラの収益成長率（2015-2020年
図 73. 世界の「その他」の収益成長率(2015-2020年)
図74. 世界の車両インターネット（IoV）収益（百万米ドル）および成長率予測（2021-2025年
図75. 世界の自動車のインターネット化（IoV）の収益（百万米ドル）の地域別予測（2021-2025年
図76. 世界の自動車のインターネット化（IoV）収益の地域別シェア予測（2021-2025年
図77. 北米の自動車のインターネット化（IoV）の収益市場予測（2021-2025年
図78. 欧州 自動車のインターネット化（IoV）の収益市場予測（2021-2025年
図79. アジア太平洋地域の自動車のインターネット化（IoV）の収益市場予測（2021-2025年
図80. 南米 自動車のインターネット化（IoV）収益市場予測（2021年～2025年
図81. 中東・アフリカ 自動車のインターネット化（IoV）収益市場予測（2021年～2025年
図82. 販売チャネル ダイレクトチャネルとインダイレクトチャネルの比較

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