カウンターUAV(C-UAV)市場レポート2020-2030

2030年までの予測とその他の分析により、商業的な見通しが明らかになりました。今回の調査では、2030年までの収益予測に加えて、最近の実績、成長率、市場シェアを提供しています。
– ビジネスの見通しや開発状況など、独自の分析をご覧いただけます。
– 定性的分析(市場力学、推進要因、機会、阻害要因、課題など)、製品プロフィール、商業的発展をご覧いただけます。
世界市場とサブマーケットの売上予測をご覧いただけます。

カウンターUAV市場 プラットフォーム
– 防衛分野
– コマーシャル
カウンターUAVの市場 タイプ
– 検知
– 対策
カウンターUAV市場 テクノロジー
– 電子機器
– キネティック
世界全体の市場とセグメントの収益予測に加えて、5つの地域と20の主要国の市場の収益予測も掲載しています。
– 北米
– アメリカ
– カナダ
– ヨーロッパ
– イギリス
– ドイツ
– フランス
– イタリア
– ロシア
– スペイン
– その他のヨーロッパ諸国
– アジア太平洋
– 中国
– 日本
– インド
– 韓国
– 東南アジア
– その他のアジア太平洋地域
– ラテンアメリカ
– ブラジル
– アルゼンチン
– その他のラテンアメリカ
– 中近東・アフリカ
– サウジアラビア
– カタール
– アラブ首長国連邦
– イラク
– エジプト
– その他の中東・アフリカ地域
また、本レポートでは、カウンターUAV市場のリーディングカンパニーのプロフィールと、これらの企業の事業のこのセグメントに焦点を当てています。

主要企業と市場成長の可能性
– ボーイング社
– エアバス・グループSE
– Saab AB
– タレスグループ
– ロッキード・マーチン
– イスラエル航空宇宙産業
– レイセオン社
– ノースロップ・グラマン・コーポレーション
– ラファエル・アドバンスト・ディフェンス・システムズ
– ラインメタル社
対UAV市場全体の世界収益は、2020年にxx百万ドルを超えると当社は計算しています。また、2030年に向けても大きな成長が見込まれています。

本調査では、最も大きな可能性を秘めた組織を特定します。彼らの能力、進歩、商業的展望を知ることで、お客様が一歩先を行くことができます。

Counter-UAV Market」レポートはどのように役立ちますか?

944レポートを要約すると、以下のような知識が得られます。
– 対抗UAV市場の2030年までの収益予測(タイプカテゴリー、テクノロジー、プラットフォーム別に、それぞれ世界および地域レベルで予測) – 業界の展望を発見し、投資と収益にとって最も有利な場所を見つける。
– 5つの地域と20の主要国市場における2030年までの収益予測 – 北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカにおけるカウンターUAV市場の予測をご覧いただけます。また、アメリカ、カナダ、アルゼンチン、ブラジル、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、中国、インド、日本、オーストラリアなどの主要国の市場も予測しています。
– 既存の企業やこれから市場に参入しようとしている企業の展望-カウンターUAV市場に関わる主要企業の会社概要を含む。本レポートでは、ボーイング社、エアバス・グループSE、サーブAB、タレス・グループ、ロッキード・マーチン、イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ、レイセオン・カンパニー、ノースロップ・グラマン・コーポレーション、ラファエル・アドバンスト・ディフェンス・システムズ、ラインメタルAGなどの企業が紹介されています。
定量的・定性的な分析と独自の予測をご覧いただけます。ご注意:注文の履行を開始する前に、お客様はこの出版社からの出版物の購入条件を詳細に説明した文書に署名する必要があります。

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https://www.globalresearch.jp/counteruav-cuav-market-report-vga20de009-2

1. レポートの概要
1.1. 世界のカウンターUAV市場の概要
1.2. 本レポートを読むべき理由
1.3. 本レポートの提供方法
1.4. この分析レポートが回答する重要な質問
1.5. このレポートは誰のためのものか?
1.6. 方法論
1.6.1. 一次調査
1.6.2. セカンダリーリサーチ
1.6.3. 市場評価・予測手法
1.6.4. COVID-19の影響。回復シナリオ
1.6.5. 市場規模の推定
1.7. よくある質問(FAQ)
1.8. 関連するVisiongainレポート
1.9. Visiongainについて
2. カウンターUAV:エグゼクティブ・サマリー
3. カウンターUAV市場 はじめに
3.1. プラットフォーム別カウンターUAV市場
3.1.1. 商用 – カウンターUAVの商用アプリケーションには、公共施設、エネルギー事業、スタジアム、アリーナ、空港、データセンター、組織などがあります。
3.1.2. 防衛 – このセグメントは、軍事的用途に特化したカウンターUAVシステムの市場をカバーしています。
3.2. タイプ別カウンターUAV市場
3.2.1. 3.2.1. 検知 – UAS対策システムは、UAVを検知、追跡、および迎撃する能力が必要である。
3.2.1.1. レーダー
3.2.1.2. 無線周波(RF
3.2.1.3. 電気光学(EO)
3.2.1.4. 音響
3.2.1.5. 複合センサー
3.2.2. 対策
3.2.2.1. RFジャミング
3.2.2.2. GNSSジャミング
3.2.2.3. レーザー
3.3. テクノロジー別カウンターUAV市場
3.3.1. 電子機器 – このセグメントでは、UAVを検知、パルス化、妨害するためのレーザーベースのシステム、センサー、赤外線、レーダーシステムなどの電子機器の市場をカバーしています。
3.3.2. キネティック – この分野では、弾薬や銃など、対策に使用されるキネティックシステムの市場を対象としています。
4. 対UAV市場の展望
4.1. 市場ドライバー
4.1.1. セキュリティへの懸念によるUAV検知ソリューションの必要性の高まり
4.1.2. テロリズムと不法行為の増加
4.1.3. UAVにまつわるリスク
4.1.3.1. プライバシーリスク
4.1.3.2. セキュリティに関するリスク
4.1.3.3. 侵入リスク
4.2. 市場の阻害要因
4.2.1. 研究開発の初期コストが高い
4.2.2. 公共安全への懸念
4.2.3. UAVベースの脅威を軽減することの難しさ
4.3. カウンターUAV産業。ポーターズ・ファイブフォース分析
4.3.1. 新規参入者の脅威 – 中
4.3.2. 代替品の脅威 – 低
4.3.3. バイヤーの交渉力 – 低い
4.3.4. サプライヤーのバーゲニング・パワー – 低い
4.3.5. 競争の度合い – 高い
4.4. COVID-19による防衛費への影響
5. プラットフォーム別カウンターUAV市場
5.1. カウンターUAV市場のプラットフォーム別展望
5.1.1. プラットフォーム別カウンターUAV市場の展望-「V」字型回収
5.1.2. プラットフォーム別カウンターUAV市場の展望-「U」字型リカバリー
5.1.3. プラットフォーム別カウンターUAV市場の展望-「L」字型リカバリー
5.1.4. プラットフォーム別カウンターUAV市場の展望-「W」字型リカバリー
5.2. 防衛 – 2019年、米国の防衛費は7,000億米ドルを突破した。中国は2019年の防衛費が2,500億米ドルを超えて2位となった。
5.2.1. 防衛におけるカウンターUAV市場の展望 – 「V」字型の回復
5.2.2. 防衛用カウンターUAV市場の展望-「U」字型の回復
5.2.3. 防衛用カウンターUAV市場の展望-“L “字型の回復
5.2.4. 防衛用カウンターUAV市場の展望-“W “字型の回復
5.3. 商業用 – インド、中国、日本、韓国、ブラジル、東南アジアにおけるインフラ整備の進展は、予測期間中、商業用途のカウンターUAV産業に新たな機会をもたらすと予想される。
5.3.1. 商業用カウンターUAV市場の展望 – 「V」字型の回復
5.3.2. 商業用カウンターUAV市場の展望-「U」字型の回復
5.3.3. L字型リカバリーに対応したカウンターUAV市場の展望
5.3.4. カウンターUAV市場の展望-“W “字型リカバリー
6. タイプ別カウンターUAV市場
6.1. カウンターUAV市場のタイプ別展望
6.1.1. カウンターUAV市場のタイプ別展望-「V」字型回収
6.1.2. タイプ別カウンターUAV市場の展望-「U」字型リカバリー
6.1.3. タイプ別カウンターUAV市場の展望-「L」字型リカバリー
6.1.4. タイプ別カウンターUAV市場の展望-「W」字型リカバリー
6.2. 検知 – 最も一般的なドローン検知技術は、レーダー、RF検知、EO、IRです。C-UAS技術は、あらゆる運用環境において、実用上、法律上、政策上の幅広い課題を提起しています。
6.2.1. 検知に関するカウンターUAV市場の展望-「V」字型の回復
6.2.2. カウンターUAVの検知に関する市場展望-「U」字型の回復
6.2.3. 検知用カウンターUAV市場の展望-“L “字型の回復
6.2.4. 検知用カウンターUAV市場の展望-“W “字型の回復
6.2.5. 検知タイプ別カウンターUAVの世界市場、2020年~2030年
6.2.5.1. 検知タイプ別カウンターUAVの世界市場、2020年~2030年-「V」字型回復
6.2.5.2. 検知タイプ別カウンターUAV世界市場、2020年~2030年-「U」字型回復
6.2.5.3. 検知タイプ別カウンターUAVの世界市場、2020年~2030年-「L」字型の回復
6.2.5.4. 検知タイプ別カウンターUAVの世界市場、2020年~2030年-「W」字型の回復
6.2.6. RFトラッキング検知
6.2.7. レーダーによる検知
6.2.8. 電気光学による検出
6.2.9. 赤外線による検出
6.3. 対策 – 無人航空機システム(UAS)対策技術は、多層的な防御に焦点を当てています。また、対抗策へのカウンターを提供することも課題となっています。
6.3.1. カウンターUAV市場の対策の見通し – “V “字型の回復
6.3.2. 対策型UAVの市場展望-「U」字型の回復
6.3.3. 対策用UAV市場の展望-“L “字型のリカバリー
6.3.4. 対策用UAV市場の展望-「W」字型のリカバリー
6.3.5. カウンターUAVの世界市場、対策タイプ別、2020年~2030年
6.3.5.1. 対策タイプ別カウンターUAVの世界市場展望、2020年~2030年-「V」字型回復
6.3.5.2. 対策タイプ別カウンターUAV世界市場、2020年~2030年-「U」字型回復
6.3.5.3. カウンターUAVの世界市場:対策タイプ別、2020年~2030年-「L」字型の回復
6.3.5.4. 対策タイプ別カウンターUAV世界市場、2020年~2030年-「W」字型の回復
6.3.6. レーザー対策
6.3.7. ジャミング対策
6.3.8. 高出力マイクロ波(HPM)対策
6.3.9. 傍受対策
7. 技術別カウンターUAV市場
7.1. 技術別カウンターUAV市場の展望
7.1.1. 技術別カウンターUAV市場の展望-「V」字型回収
7.1.2. 技術別カウンターUAV市場の展望-「U」字型回収
7.1.3. 技術別カウンターUAV市場の展望-「L」字型リカバリー
7.1.4. 技術別カウンターUAV市場の展望-「W」字型リカバリー
7.2. 電子 – 企業は、技術的に高度なレーザーベースの対UAVシステムを開発し、対UAVシステムのターゲティング能力を高める努力をしている。しかし、この種のシステムは、他の対UAV技術と比較してコストが高い。
7.2.1. 対UAV用電子機器の市場展望 – 「V」字型の回復
7.2.2. 対UAV用電子機器の市場展望-「U」字型リカバリー
7.2.3. L字型回収に対応したカウンターUAV市場の展望
7.2.4. エレクトロニック-“W “字型リカバリー用カウンターUAV市場の展望
7.3. キネティック – キネティックカウンターUAVデバイスは危険を伴うため、ほとんどが遠隔地や軍事用途に限定されている。
7.3.1. キネティック用カウンターUAV市場の展望 – 「V」字型のリカバリー
7.3.2. キネティック-“U “字型リカバリーに対するカウンターUAV市場の展望
7.3.3. キネティック-“L “字型リカバリーに対するカウンターUAV市場の展望
7.3.4. キネティック-“W “字型リカバリーに対するカウンターUAV市場の展望
8. 地域および主要国のカウンターUAV市場予測2020年~2030年
8.1. 世界のカウンターUAVの地域別市場、2020年~2030年
8.1.1. 地域別カウンターUAV市場展望-「V」字型回復
8.1.2. 地域別カウンターUAV市場の展望-「U」字型の回復
8.1.3. 地域別カウンターUAV市場の展望-「L」字型リカバリー
8.1.4. 地域別カウンターUAV市場の展望-「W」字型リカバリー
9. 北米 – 2019年の北米におけるカウンターUAVの市場規模は米国が独占しており、ビル・建設、病院、商業施設、空港業界が充実していることから、今後数年間も独占状態が続くと予想されています。
9.1. 北米のカウンターUAV市場2020年~2030年
9.1.1. 北米の対UAV市場の展望 – 「V」字型の回復
9.1.2. 北米カウンターUAV市場の展望-“U “字型の回復
9.1.3. 北米のカウンターUAV市場の展望-「L」字型の回復
9.1.4. 北米のカウンターUAV市場の展望-「W」字型の回復
9.2. 北米のカウンターUAVのプラットフォーム別市場
9.2.1. 北米のカウンターUAVのプラットフォーム別市場展望-「V」字型回復
9.2.2. 北米のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「U」字型リカバリー
9.2.3. 北米のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「L」字型リカバリー
9.2.4. 北米のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「W」字型リカバリー
9.3. 北米のカウンターUAV市場:タイプ別
9.3.1. 北米のカウンターUAVのタイプ別市場-「V」字型リカバリー
9.3.2. 北米のカウンターUAVのタイプ別市場-「U」字型リカバリー
9.3.3. 北米のカウンターUAVのタイプ別市場-「L」字型リカバリー
9.3.4. 北米のカウンターUAVのタイプ別市場-「W」字型リカバリー
9.4. 北米のカウンターUAV市場:技術別
9.4.1. 北米のカウンターUAVの技術別市場-「V」字型リカバリー
9.4.2. 北米のカウンターUAVの技術別市場-“U “字型リカバリー
9.4.3. 北米のカウンターUAVの技術別市場-「L」字型リカバリー
9.4.4. 北米のカウンターUAVの技術別市場-「W」字型リカバリー
9.5. 米国 – 米国国防高等研究計画局のAerial Dragnetプログラムは、都市全体などの広いカバーエリア内で活動するすべての小型無人航空機を検知・追跡できるテザー型ドローンのネットワークを開発することを目的としています。
9.5.1. 米国の対UAV市場の展望 – 「V」字型の回復
9.5.2. 米国の対UAV市場の展望-「U」字型の回復
9.5.3. 9.5.3. 米国のカウンターUAV市場の展望 – 「L」字型の回復
9.5.4. 米国のカウンターUAV市場の展望-「W」字型の回復
9.6. 米国のカウンターUAVのプラットフォーム別市場
9.6.1. 米国のプラットフォーム別カウンターUAV市場-「V」字型回復
9.6.2. 米国のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「U」字型の回復
9.6.3. 9.6.3. 米国のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「L」字型リカバリー
9.6.4. 9.6.4. 米国のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「W」字型のリカバリー
9.7. 米国のカウンターUAV市場:タイプ別
9.7.1. 米国のカウンターUAVのタイプ別市場-「V」字型回収タイプ
9.7.2. 米国のカウンターUAVのタイプ別市場-「U」字型リカバリー
9.7.3. 9.7.3. 米国のカウンターUAVのタイプ別市場-「L」字型回収
9.7.4. 米国のカウンターUAVのタイプ別市場-「W」字型リカバリー
9.8. 米国のカウンターUAVの技術別市場
9.8.1. 米国のカウンターUAVの技術別市場-“V “字型リカバリー
9.8.2. 米国のカウンターUAVの技術別市場-「U」字型の回復
9.8.3. 9.8.3. 米国のカウンターUAVの技術別市場-“L “字型回復
9.8.4. 米国のカウンターUAVの技術別市場-“W “字型の回復
9.9. 9.9.1. カナダ – カナダ最大の経済力、政府の資金援助プログラム、強力な研究エコシステムは、今後数年間にわたってカナダのドローン産業を後押しすると予想される。
9.9.1. カナダのカウンターUAV市場の展望 – 「V」字型の回復
9.9.2. カナダのカウンターUAV市場の展望 – 「U」字型の回復
9.9.3. カナダのカウンターUAV市場の展望-「L」字型の回復
9.9.4. カナダのカウンターUAV市場の展望-「W」字型の回復
9.10. カナダのカウンターUAVのプラットフォーム別市場
9.10.1. カナダのプラットフォーム別カウンターUAV市場-「V」字型回収
9.10.2. カナダのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「U」字型回収
9.10.3. カナダのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「L」字型リカバリー
9.10.4. カナダのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「W」字型リカバリー
9.11. カナダのカウンターUAV市場:タイプ別
9.11.1. カナダのカウンターUAVのタイプ別市場-「V」字型回収タイプ
9.11.2. カナダのカウンターUAVのタイプ別市場-「U」字型回収
9.11.3. 9.11.3. カナダのカウンターUAVのタイプ別市場-「L」字型リカバリー
9.11.4. カナダのカウンターUAVのタイプ別市場-「W」字型回収
9.12. カナダのカウンターUAV市場:技術別
9.12.1. カナダのカウンターUAVの技術別市場-「V」字型回収方式
9.12.2. カナダのカウンターUAVの技術別市場-「U」字型回収
9.12.3. カナダのカウンターUAVの技術別市場-「L」字型リカバリー
9.12.4. カナダのカウンターUAVの技術別市場-「W」字型回収
10. 10.欧州 – 欧州諸国におけるテロや不法行為の増加に伴う、正体不明のドローンによるセキュリティ侵害の発生件数の増加は、今後数年間にわたってカウンターUAV産業に新たな機会をもたらすと予想される。
10.1. 欧州の地域別カウンターUAV市場、2020年~2030年
10.1.1. 欧州の対UAV市場の展望 – 「V」字型の回復
10.1.2. 欧州のカウンターUAV市場の展望-「U」字型の回復
10.1.3. 欧州のカウンターUAV市場の展望-「L」字型の回復
10.1.4. 欧州のカウンターUAV市場の展望-「W」字型の回復
10.2. 欧州のカウンターUAVのプラットフォーム別市場
10.2.1. 欧州のプラットフォーム別カウンターUAV市場-「V」字型回復
10.2.2. 欧州のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「U」字型リカバリー
10.2.3. 欧州のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「L」字型リカバリー
10.2.4. 欧州のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「W」字型のリカバリー
10.3. 欧州のカウンターUAV市場:タイプ別
10.3.1. 欧州のカウンターUAVのタイプ別市場-「V」字型回収タイプ
10.3.2. 欧州のカウンターUAVのタイプ別市場-「U」字型回収
10.3.3. 欧州のカウンターUAVのタイプ別市場-「L」字型リカバリー
10.3.4. 欧州のカウンターUAVのタイプ別市場-「W」字型リカバリー
10.4. 欧州のカウンターUAVの技術別市場
10.4.1. 欧州のカウンターUAVの技術別市場-“V “字型回収
10.4.2. 欧州のカウンターUAVの技術別市場-「U」字型回収
10.4.3. 欧州のカウンターUAVの技術別市場-「L」字型回収
10.4.4. 欧州のカウンターUAVの技術別市場-“W “字型リカバリー
10.5. イギリス – ドローンの導入が進み、テロリストの脅威が高まっていることから、イギリスではカウンターUAV市場の需要が増加すると予想される。
10.5.1. 英国の対UAV市場の展望 – 「V」字型の回復
10.5.2. 英国の対UAV市場の展望-「U」字型の回復
10.5.3. 英国のカウンターUAV市場の展望-「L」字型の回復
10.5.4. 英国のカウンターUAV市場の展望-「W」字型の回復
10.6. 英国のカウンターUAVのプラットフォーム別市場
10.6.1. 英国のカウンターUAVのプラットフォーム別市場展望-「V」字型回収
10.6.2. 英国のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「U」字型回収
10.6.3. 英国のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「L」字型リカバリー
10.6.4. 英国のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「W」字型リカバリー
10.7. 英国のカウンターUAV市場:タイプ別
10.7.1. 英国のカウンターUAVのタイプ別市場-「V」字型回収タイプ
10.7.2. 英国のカウンターUAVのタイプ別市場-「U」字型回収
10.7.3. 英国のカウンターUAVのタイプ別市場-「L」字型回収
10.7.4. 英国のカウンターUAVのタイプ別市場-「W」字型リカバリー
10.8. イギリスのカウンターUAVの技術別市場
10.8.1. イギリスのカウンターUAVの技術別市場-「V」字型回収
10.8.2. イギリスのカウンターUAVの技術別市場-「U」字型回収
10.8.3. 英国のカウンターUAVの技術別市場-「L」字型回収
10.8.4. 英国のカウンターUAVの技術別市場-「W」字型の回復
10.9. ドイツ – ドイツでは約50万台のドローンが流通しています。そのうち、455,000台のドローンが個人的に使用され、19,000台のドローンが商業的に使用されている。
10.9.1. ドイツの対UAV市場の展望 – 「V」字型の回復
10.9.2. ドイツのカウンターUAV市場の展望 – 「U」字型の回復
10.9.3. ドイツのカウンターUAV市場の展望-「L」字型の回復
10.9.4. ドイツのカウンターUAV市場の展望-「W」字型の回復
10.10. ドイツのカウンターUAVのプラットフォーム別市場
10.10.1. ドイツのプラットフォーム別カウンターUAV市場-「V」字型回収
10.10.2. ドイツのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「U」字型回収
10.10.3. ドイツのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「L」字型回収
10.10.4. ドイツのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「W」字型回収
10.11. ドイツのカウンターUAV市場:タイプ別
10.11.1. ドイツのカウンターUAVのタイプ別市場-「V」字型回収
10.11.2. ドイツのカウンターUAVのタイプ別市場-「U」字型回収
10.11.3. ドイツのカウンターUAVのタイプ別市場-「L」字型リカバリー
10.11.4. ドイツのカウンターUAVのタイプ別市場-「W」字型リカバリー
10.12. ドイツのカウンターUAVの技術別市場
10.12.1. ドイツのカウンターUAVの技術別市場-「V」字型回収
10.12.2. ドイツのカウンターUAVの技術別市場-「U」字型の回収
10.12.3. ドイツのカウンターUAVの技術別市場-「L」字型回収
10.12.4. ドイツのカウンターUAVの技術別市場-「W」字型のリカバリー
10.13. フランス – フランス政府のプロジェクトの一環として、侵入してくるドローンや反応しないドローンを倒すためのタレスが、予測期間中に新たな機会を開くと期待されている。
10.13.1. フランスのカウンターUAV市場の展望 – 「V」字型の回復
10.13.2. フランスのカウンターUAV市場の展望 – 「U」字型の回復
10.13.3. フランスのカウンターUAV市場の展望-「L」字型の回復
10.13.4. フランスのカウンターUAV市場の展望-「W」字型の回復
10.14. フランスのカウンターUAVのプラットフォーム別市場
10.14.1. フランスのプラットフォーム別カウンターUAV市場-「V」字型回収
10.14.2. フランスのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「U」字型回収
10.14.3. フランスのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「L」字型リカバリー
10.14.4. フランスのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「W」字型リカバリー
10.15. フランスのカウンターUAV市場:タイプ別
10.15.1. フランスのカウンターUAVのタイプ別市場-「V」字型回収
10.15.2. フランスのカウンターUAVのタイプ別市場-「U」字型リカバリー
10.15.3. フランスのカウンターUAVのタイプ別市場-「L」字型リカバリー
10.15.4. フランスのカウンターUAVのタイプ別市場-「W」字型リカバリー
10.16. フランスのカウンターUAVの技術別市場
10.16.1. フランスのカウンターUAVの技術別市場-「V」字型回収
10.16.2. フランスのカウンターUAVの技術別市場-「U」字型回収
10.16.3. フランスのカウンターUAVの技術別市場-「L」字型リカバリー
10.16.4. フランスのカウンターUAVの技術別市場-「W」字型リカバリー
10.17. イタリア – イタリアは、米国から非武装のプレデター・ドローンを最初に入手した国の一つであり、イラク、アフガニスタン、リビアに配備されている。
10.17.1. イタリアの対UAV市場の展望 – 「V」字型の回復
10.17.2. イタリアのカウンターUAV市場の展望-「U」字型の回復
10.17.3. イタリアのカウンターUAV市場の展望-「L」字型の回復
10.17.4. イタリアのカウンターUAV市場の展望-「W」字型の回復
10.18. イタリアのカウンターUAVのプラットフォーム別市場
10.18.1. イタリアのプラットフォーム別カウンターUAV市場-「V」字型回収
10.18.2. イタリアのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「U」字型リカバリー
10.18.3. イタリアのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「L」字型リカバリー
10.18.4. イタリアのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「W」字型リカバリー
10.19. イタリアのカウンターUAV市場:タイプ別
10.19.1. イタリアのカウンターUAVのタイプ別市場-「V」字型リカバリー
10.19.2. イタリアのカウンターUAVのタイプ別市場-「U」字型リカバリー
10.19.3. イタリアのカウンターUAVのタイプ別市場-「L」字型回収
10.19.4. イタリアのカウンターUAVのタイプ別市場-「W」字型リカバリー
10.20. イタリアのカウンターUAVの技術別市場
10.20.1. イタリアのカウンターUAVの技術別市場-「V」字型回収
10.20.2. イタリアのカウンターUAVの技術別市場-“U “字型回収
10.20.3. イタリアのカウンターUAVの技術別市場-“L “字型リカバリー
10.20.4. イタリアのカウンターUAVの技術別市場-「W」字型回収
10.21. ロシア – ロシアの兵器メーカーであるRostec社は、子会社であるRosoboronexport社を通じて、多面的な対無人航空機システム(C-UAS)能力を販売している。
10.21.1. ロシアのカウンターUAV市場の展望 – 「V」字型の回復
10.21.2. ロシアのカウンターUAV市場の見通し-「U」字型の回復
10.21.3. ロシアのカウンターUAV市場の展望-「L」字型の回復
10.21.4. ロシアのカウンターUAV市場の展望-「W」字型の回復
10.22. ロシアのカウンターUAVのプラットフォーム別市場
10.22.1. ロシアのプラットフォーム別カウンターUAV市場-“V “字型回収
10.22.2. ロシアのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「U」字型回収
10.22.3. ロシアのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「L」字型リカバリー
10.22.4. ロシアのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「W」字型リカバリー
10.23. ロシアのカウンターUAV市場:タイプ別
10.23.1. ロシアのカウンターUAVのタイプ別市場-「V」字型回収
10.23.2. ロシアのカウンターUAVのタイプ別市場-「U」字型回収
10.23.3. ロシアのカウンターUAVのタイプ別市場-「L」字型リカバリー
10.23.4. ロシアのカウンターUAVのタイプ別市場-「W」字型リカバリー
10.24. ロシアのカウンターUAV市場:技術別
10.24.1. ロシアのカウンターUAVの技術別市場-“V “字型回収
10.24.2. ロシアのカウンターUAVの技術別市場-“U “字型回収
10.24.3. ロシアのカウンターUAVの技術別市場-“L “字型回収
10.24.4. ロシアのカウンターUAVの技術別市場-“W “字型リカバリー
10.25. スペイン – 2019年12月、UAS(無人航空機システム)技術の開発者であるAeronautica SDLE社は、スペイン国防省から、Guardia Civil(スペインの法執行機関)が使用する2つのポータブルカウンタードローンシステムを提供する契約を獲得したことを発表しました。
10.25.1. スペインのカウンターUAV市場の展望 – 「V」字型の回復
10.25.2. スペインのカウンターUAV市場の展望-「U」字型の回復
10.25.3. スペインのカウンターUAV市場の展望-「L」字型の回復
10.25.4. スペインのカウンターUAV市場の展望-「W」字型の回復
10.26. スペインのカウンターUAVのプラットフォーム別市場
10.26.1. スペインのプラットフォーム別カウンターUAV市場-「V」字型リカバリー
10.26.2. スペインのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「U」字型回収
10.26.3. スペインのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「L」字型リカバリー
10.26.4. スペインのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「W」字型リカバリー
10.27. スペインのカウンターUAV市場:タイプ別
10.27.1. スペインのカウンターUAVのタイプ別市場-「V」字型リカバリー
10.27.2. スペインのカウンターUAVのタイプ別市場-「U」字型リカバリー
10.27.3. スペインのカウンターUAVのタイプ別市場-「L」字型リカバリー
10.27.4. スペインのカウンターUAVのタイプ別市場-「W」字型リカバリー
10.28. スペインのカウンターUAVの技術別市場
10.28.1. スペインのカウンターUAVの技術別市場-「V」字型回収
10.28.2. スペインのカウンターUAVの技術別市場-「U」字型リカバリー
10.28.3. スペインのカウンターUAVの技術別市場-「L」字型回収
10.28.4. スペインのカウンターUAVの技術別市場-「W」字型のリカバリー
10.29. その他のヨーロッパ諸国
10.29.1. 欧州のカウンターUAV市場の展望-「V」字型の回復
10.29.2. 残りのヨーロッパのカウンターUAV市場の展望-「U」字型の回復
10.29.3. 残りの欧州のカウンターUAV市場の展望-「L」字型の回復
10.29.4. 残りのヨーロッパのカウンターUAV市場の展望-「W」字型の回復
10.30. 欧州残り国のカウンターUAV市場:プラットフォーム別
10.30.1. 残りのヨーロッパのプラットフォーム別カウンターUAV市場-「V」字型回復
10.30.2. 欧州のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「U」字型のリカバリー
10.30.3. 欧州のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「L」字型リカバリー
10.30.4. 残りのヨーロッパのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「W」字型回復
10.31. 欧州残り国のカウンターUAV市場:タイプ別
10.31.1. 残りのヨーロッパのカウンターUAVのタイプ別市場-「V」字型リカバリー
10.31.2. 欧州残り国のカウンターUAVのタイプ別市場-「U」字型回収
10.31.3. 欧州のカウンターUAVのタイプ別市場-「L」字型リカバリー
10.31.4. 欧州のカウンターUAVのタイプ別市場-「W」字型リカバリー
10.32. 欧州のカウンターUAVの技術別市場
10.32.1. 欧州残り国のカウンターUAVの技術別市場-「V」字型回収
10.32.2. 欧州のカウンターUAVの技術別市場-“U “字型の回復
10.32.3. 欧州のカウンターUAVの技術別市場-“L “字型リカバリー
10.32.4. 欧州のカウンターUAVの技術別市場-“W “字型リカバリー
11. 11.アジア太平洋地域 – 中国、日本、インド、東南アジア、韓国、オーストラリアにおける自動車産業および工業産業の勃興
11.1. アジア太平洋地域のカウンターUAV市場(地域別)、2020年~2030年
11.1.1. アジア太平洋地域のカウンターUAV市場の展望 – 「V」字型の回復
11.1.2. 11.1.2. アジア太平洋地域のカウンターUAV市場の展望 – 「U」字型の回復
11.1.3. 11.1.3. アジア太平洋地域のカウンターUAV市場の展望-「L」字型回復
11.1.4. アジア太平洋地域のカウンターUAV市場の展望-「W」字型の回復
11.2. アジア太平洋地域のカウンターUAV市場:プラットフォーム別
11.2.1. アジア太平洋地域のカウンターUAVのプラットフォーム別市場展望-“V “字型回復
11.2.2. アジア太平洋地域のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「U」字型リカバリー
11.2.3. アジア太平洋地域のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「L」字型リカバリー
11.2.4. アジア太平洋地域のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「W」字型回収
11.3. アジア太平洋地域のカウンターUAV市場:タイプ別
11.3.1. アジア太平洋地域のカウンターUAVのタイプ別市場-「V」字型回収
11.3.2. アジア太平洋地域のカウンターUAVのタイプ別市場-「U」字型回収
11.3.3. 11.3.3. アジア太平洋地域のカウンターUAV市場:「L字型」回収タイプ別
11.3.4. アジア太平洋地域のカウンターUAVのタイプ別市場-「W」字型回収
11.4. アジア太平洋地域のカウンターUAV市場:技術別
11.4.1. アジア太平洋地域のカウンターUAVの技術別市場-“V “字型回収
11.4.2. アジア太平洋地域のカウンターUAVの技術別市場-「U」字型回収
11.4.3. アジア太平洋地域のカウンターUAVの技術別市場-「L」字型回収
11.4.4. アジア太平洋地域のカウンターUAVの技術別市場-“W “字型回収
11.5. 中国 – 米国に追いつこうと、レーザー兵器や対ドローンシステムの開発を進めている中国
11.5.1. 中国のカウンターUAV市場の展望-「V」字型の回復
11.5.2. 中国のカウンターUAV市場の展望-「U」字型の回復
11.5.3. 中国のカウンターUAV市場の展望-「L」字型の回復
11.5.4. 中国のカウンターUAV市場の展望-「W」字型の回復
11.6. 中国のプラットフォーム別カウンターUAV市場
11.6.1. 中国のプラットフォーム別カウンターUAV市場-“V “字型の回復
11.6.2. 中国のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「U」字型回復
11.6.3. 中国のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「L」字型リカバリー
11.6.4. 中国のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「W」字型リカバリー
11.7. 中国のカウンターUAV市場:タイプ別
11.7.1. 中国のカウンターUAVのタイプ別市場-「V」字型回収
11.7.2. 中国のカウンターUAVのタイプ別市場-「U」字型リカバリー
11.7.3. 中国のカウンターUAVのタイプ別市場-「L」字型リカバリー
11.7.4. 中国のカウンターUAVのタイプ別市場-“W “字型リカバリー
11.8. 中国のカウンターUAV市場:技術別
11.8.1. 中国の技術別カウンターUAV市場-“V “字型リカバリー
11.8.2. 中国のカウンターUAVの技術別市場-“U “字型の回復
11.8.3. 中国のカウンターUAVの技術別市場-“L “字型リカバリー
11.8.4. 中国のカウンターUAVの技術別市場-“W “字型の回復
11.9. 日本 – 老舗のカウンタードローンとドローンメーカーの存在
11.9.1. 日本のカウンターUAV市場の展望-「V」字型の回復
11.9.2. 日本のカウンターUAV市場の展望-「U」字型の回復
11.9.3. 日本のカウンターUAV市場の展望-「L」字型の回復
11.9.4. 日本のカウンターUAV市場の展望-「W」字型の回復
11.10. 日本のカウンターUAVのプラットフォーム別市場
11.10.1. 日本のプラットフォーム別カウンターUAV市場-「V」字型回復
11.10.2. 日本のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「U」字型リカバリー
11.10.3. 日本のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「L」字型リカバリー
11.10.4. 日本のカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「W」字型リカバリー
11.11. 日本のカウンターUAV市場:タイプ別
11.11.1. 日本のカウンターUAVのタイプ別市場-「V」字型リカバリー
11.11.2. 日本のカウンターUAVのタイプ別市場-“U “字型回収
11.11.3. 11.11.3. 日本のカウンターUAVのタイプ別市場-「L」字型回収
11.11.4. 日本のカウンターUAVのタイプ別市場-「W」字型リカバリー
11.12. 日本のカウンターUAVの技術別市場
11.12.1. 日本のカウンターUAVの技術別市場-“V “字型リカバリー
11.12.2. 日本のカウンターUAVの技術別市場-“U “字型回収
11.12.3. 日本のカウンターUAVの技術別市場-「L」字型リカバリー
11.12.4. 日本のカウンターUAVの技術別市場-「W」字型の回復
11.13. インド – 増加するドローン技術産業
11.13.1. インドのカウンターUAV市場の展望 – 「V」字型の回復
11.13.2. インドのカウンターUAV市場の展望-「U」字型の回復
11.13.3. インドのカウンターUAV市場の展望-「L」字型の回復
11.13.4. インドのカウンターUAV市場の展望-「W」字型の回復
11.14. インドのカウンターUAVのプラットフォーム別市場
11.14.1. インドのカウンターUAV市場のプラットフォーム別展望-「V」字型回復
11.14.2. インドのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「U」字型リカバリー
11.14.3. インドのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「L」字型リカバリー
11.14.4. インドのカウンターUAVのプラットフォーム別市場-「W」字型リカバリー
11.15. インドのカウンターUAV市場:タイプ別
11.15.1. インドのカウンターUAVのタイプ別市場-「V」字型リカバリー
11.15.2. インドのカウンターUAVのタイプ別市場-「U」字型リカバリー
11.15.3. インドのカウンターUAVのタイプ別市場-「L」字型リカバリー
11.15.4. インドのカウンターUAVのタイプ別市場-「W」字型リカバリー
11.16. インドのカウンターUAV市場:技術別
11.16.1. インドのカウンターUAVの技術別市場-“V “字型リカバリー
11.16.2. インドのカウンターUAVの技術別市場-「U」字型リカバリー
11.16.3. インドのカウンターUAVの技術別市場-「L」字型リカバリー
11.16.4. インドのカウンターUAVの技術別市場-「W」字型リカバリー
11.17. 韓国 – 2019年9月、韓国の調達機関である国防調達プログラム管理局(DAPA)は、880億ウォン(USD74百万)を対ドローン技術に投資することを計画している
11.17.1. 韓国のカウンターUAV市場の展望 – 「V」字型の回復
11.17.2. 韓国のカウンターUAV市場の展望-「U」字型の回復
11.17.3. 11.17.3. 韓国のカウンターUAV市場の展望-「L」字型の回復
11.17.4. 韓国のカウンターUAV市場の展望-「W」字型の回復
11.18. 韓国のカウンターUAVのプラットフォーム別市場
11.18.1. 韓国のプラットフォーム別カウンターUAV市場-「V」字型回復

https://www.globalresearch.jp/counteruav-cuav-market-report-vga20de009-2

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