https://www.marketreport.jp/car-financing-global-market-outlook-smrc21fb032

Stratistics MRCの調べによると、世界の自動車金融市場は、2019年には1.95兆ドル、2027年には3.11兆ドルに達すると予測され、予測期間中のCAGRは6.0%で成長すると見込まれています。市場の成長を促進する主な要因としては、世界的な自動車の平均価格の上昇、様々なメーカーによる自動車生産の増加、可処分所得の増加などが挙げられます。しかし、様々な債務者からの借金の増加は、市場の成長を抑制する要因となっています。

自動車ファイナンスには、顧客が全額を支払うことなく自動車を所有するための資金を提供する幅広い金融商品が含まれます。自動車ローンのカテゴリーには、金融会社や自動車専門メーカーが提供する様々な金融サービスがあります。

車両別では、商用車が他の車両に比べて高価であるため、様々な金融機関や銀行がシンプルな条件で手頃な価格のローンスキームを導入していることから、予測期間中、商用車セグメントが大きな市場シェアを獲得すると予想されます。地域別では、アジア太平洋地域が予測期間中に大きな市場シェアを占めることが予想されます。これは、発展途上国の中流階級の家庭では、自動車ローンに対する需要が高いためです。

自動車ファイナンス市場の主要プレーヤーには、バンク・オブ・アメリカ、トヨタ・ファイナンシャル・サービス、スタンダード・バンク、HSBC、フォード・モーター・クレジット、キャピタル・ワン、BNPパリバ、日立キャピタル・アジア・パシフィック、アリー・ファイナンシャルなどがあります。

対象となるローンプロバイダー
– 相手先商標製品メーカー（OEM）／キャプティブ
– 非銀行系金融会社(NBFC)
– 金融機関／銀行
– 商業銀行

対象となる金融タイプ
– リース
– ローン

対象となる販売ネットワーク
– ダイレクト・ファイナンス・アプローチ
– ディーラーのウォークイン

対象となるサービスタイプ
– 中古車
– 新車

対象となる車両
– 乗用車
– 商用車

対象となる地域
– 北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イタリア
イギリス
スペイン
その他のヨーロッパ
– アジア・パシフィック
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南アメリカ地域
– 中近東・アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中近東・アフリカ地域

本レポートの特徴
– 地域別、国別セグメントの市場シェア評価
– 新規参入者への戦略的提言
– 2018年、2019年、2020年、2024年、2027年の市場データを網羅
– 市場動向（ドライバー、制約条件、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項など
– 戦略的な分析 推進要因と制約要因、製品・技術分析、ポーターズファイブフォース分析、SWOT分析など
– 市場予測に基づいた主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な共通トレンドをマッピングした競合他社のランドスケープ
– 詳細な戦略、財務、最近の開発状況などの企業プロファイリング
– 最新の技術的進歩を反映したサプライチェーンの動向

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本レポートをご購入いただいたお客様には、以下のカスタマイズオプションを無料でご提供いたします。
– 企業プロファイリング
追加の市場プレーヤーの包括的なプロファイリング（最大3社まで
主要企業のSWOT分析（最大3社まで
– 地域別セグメント
お客様のご要望に応じて、任意の国の市場推定値、予測値、CAGRを提供（注：フィージビリティチェックによります
– ベンチマーキング
製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

【レポートの目次

1 エグゼクティブサマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 利害関係者
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査の情報源
2.5.2 二次調査の情報源
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバー
3.3 制約要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 新興市場
3.7 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 サプライヤーのバーゲニング・パワー
4.2 買い手のバーゲニング・パワー
4.3 競合他社の脅威
4.4 新規参入者の脅威
4.5 競合他社との競争
5 世界の自動車ローン市場、ローン会社別
5.1 はじめに
5.2 相手先商標製品メーカー(OEM)/キャプテン
5.3 非銀行系金融会社(NBFC)
5.4 融資機関/銀行機関
5.5 商業銀行
6 世界自動車金融市場：金融タイプ別
6.1 導入
6.2 リース
6.3 ローン
7 自動車ローンの世界市場：販売ネットワーク別
7.1 はじめに
7.2 ダイレクト・ファイナンス・アプローチ
7.3 ディーラーのウォークイン
8 世界の自動車ローン市場：サービスタイプ別
8.1 はじめに
8.2 中古車
8.3 新車
9 世界の自動車ローン市場：自動車別
9.1 はじめに
9.2 乗用車
9.3 商用車
10 世界の自動車ローン市場：地域別
10.1 はじめに
10.2 北アメリカ
10.2.1 米国
10.2.2 カナダ
10.2.3 メキシコ
10.3 欧州
10.3.1 ドイツ
10.3.2 英国
10.3.3 イタリア
10.3.4 フランス
10.3.5 スペイン
10.3.6 その他のヨーロッパ諸国
10.4 アジア太平洋地域
10.4.1 日本
10.4.2 中国
10.4.3 インド
10.4.4 オーストラリア
10.4.5 ニュージーランド
10.4.6 韓国
10.4.7 その他のアジア太平洋地域
10.5 南アメリカ
10.5.1 アルゼンチン
10.5.2 ブラジル
10.5.3 チリ
10.5.4 南米のその他の地域
10.6 中近東・アフリカ
10.6.1 サウジアラビア
10.6.2 アラブ首長国連邦
10.6.3 カタール
10.6.4 南アフリカ共和国
10.6.5 その他の中東・アフリカ地域
11 主要な開発動向
11.1 合意、パートナーシップ、コラボレーション、合弁事業
11.2 買収・合併
11.3 新製品の発売
11.4 拡張
11.5 その他の主要戦略
12 会社概要
12.1 バンク・オブ・アメリカ
12.2 トヨタファイナンシャルサービス
12.3 スタンダード銀行
12.4 HSBC
12.5 フォード・モーター・クレジット
12.6 キャピタルワン
12.7 BNPパリバ
12.8 日立キャピタル・アジア・パシフィック
12.9 アリー・ファイナンシャル
表の一覧
表1 世界の自動車ローン市場展望、地域別（2018-2027）（MNドル
表2 世界の自動車金融市場展望：ローンプロバイダー別（2018-2027）（MNドル
表3 世界自動車金融市場展望：相手先商標製品メーカー（OEM）/キャプティブ別（2018-2027年）($MN)
表4 世界自動車金融市場展望：非銀行系金融会社（NBFC）別（2018-2027年）($MN)
表5 世界自動車金融市場展望：金融機関/銀行機関別（2018-2027年）（$MN)
表6 世界の自動車金融市場展望：商業銀行別（2018-2027年）（$MN
表7 世界の自動車金融市場展望：金融タイプ別（2018-2027年）（MNドル
表8 世界の自動車ファイナンス市場展望：リース(2018-2027)($MN)
表9 世界の自動車ファイナンス市場展望、ローン別(2018-2027)($MN)
表10 世界の自動車金融市場展望、販売ネットワーク別（2018-2027年）（MNドル
表11 世界の自動車ファイナンス市場展望：ダイレクトファイナンスアプローチ別（2018-2027年）（MNドル
表12 世界の自動車ファイナンス市場展望：ディーラーのウォークイン（2018-2027年）($MN)
表13 世界の自動車ファイナンス市場展望：サービスタイプ別（2018-2027）（MNドル
表14 世界の自動車ファイナンス市場展望：中古車別（2018-2027年）（MNドル
表15 世界の自動車ファイナンス市場展望、新車別（2018-2027）（MNドル
表16 世界の自動車ファイナンス市場展望：車両別（2018-2027）（MNドル
表17 世界の自動車ファイナンス市場展望：乗用車別（2018-2027年）（MNドル
表18 世界自動車ファイナンス市場展望、商用車別（2018-2027年）($MN)
表19 北米自動車ファイナンス市場展望、国別（2018-2027年）($MN)
表20 北米自動車ファイナンス市場展望、ローンプロバイダー別(2018-2027) ($MN)
表21 北米自動車金融市場展望：相手先商標製品メーカー（OEM）/キャプティブ別（2018-2027年）($MN)
表22 北米自動車金融市場展望：非銀行系金融会社（NBFC）別（2018-2027年）（$MN)
表23 北米自動車金融市場展望：金融機関/銀行機関別（2018-2027年）（$MN)
表24 北米自動車金融市場展望、商業銀行別（2018-2027年）（$MN
表25 北米自動車金融市場展望：金融タイプ別（2018-2027年）（MNドル
表26 北米自動車ファイナンス市場展望、リース別（2018-2027年）($MN)
表27 北米自動車ファイナンス市場展望、ローン(2018-2027)別($MN)
表28 北米自動車金融市場展望、販売ネットワーク別（2018-2027年）（MNドル
表29 北米自動車ファイナンス市場展望、ダイレクトファイナンスアプローチ別（2018-2027年）($MN)
表30 北米自動車ファイナンス市場展望：ディーラーのウォークイン（2018-2027年）($MN)
表31 北米自動車ファイナンス市場展望：サービスタイプ別（2018-2027年）（MNドル
表32 北米自動車ファイナンス市場展望、中古車別(2018-2027)($MN)
表33 北米自動車ファイナンス市場展望、新車別（2018-2027年）($MN)
表34 北米自動車ファイナンス市場展望、車両別（2018-2027年）($MN)
表35 北米自動車ファイナンス市場展望、乗用車別(2018-2027)($MN)
表36 北米自動車ファイナンス市場展望、商用車別(2018-2027)($MN)
表37 欧州自動車ファイナンス市場展望、国別（2018-2027年）($MN)
表38 ヨーロッパの自動車ファイナンス市場展望、ローンプロバイダー別（2018-2027年）（MNドル
表39 欧州自動車ファイナンス市場展望：相手先商標製品メーカー（OEM）/キャプティブ別（2018-2027年）($MN)
表40 欧州自動車ファイナンス市場展望：非銀行系金融会社（NBFC）別（2018-2027年）（MNドル
表41 欧州自動車金融市場展望：金融機関/銀行機関別（2018-2027年）（MNドル
表42 欧州自動車金融市場展望：商業銀行別（2018-2027年）（MNドル
表43 ヨーロッパ自動車金融市場展望、金融タイプ別（2018-2027年）（MNドル
表44 欧州自動車ファイナンス市場展望、リース別（2018-2027年）（MNドル
表45 欧州自動車ファイナンス市場展望、ローン別(2018-2027)($MN)
表46 欧州自動車ファイナンス市場展望、販売ネットワーク別(2018-2027)($MN)
表47 欧州自動車ファイナンス市場展望：ダイレクトファイナンスアプローチ別（2018-2027年）（MNドル
表48 欧州自動車ファイナンス市場展望：ディーラーのウォークイン（2018-2027年）($MN)
表49 ヨーロッパの自動車ファイナンス市場展望：サービスタイプ別（2018-2027年）（MNドル
表50 欧州自動車ファイナンス市場展望：中古車別（2018-2027年）（MNドル
表51 欧州自動車ファイナンス市場展望、新車別（2018-2027年）（MNドル
表52 欧州自動車ファイナンス市場展望、車両別（2018-2027年）（MNドル
表53 欧州自動車ファイナンス市場展望、乗用車別(2018-2027)($MN)
表54 欧州自動車ファイナンス市場展望、商用車別(2018-2027)($MN)
表55 アジア太平洋地域の自動車ファイナンス市場展望、国別（2018-2027年）($MN)
表56 アジア太平洋地域の自動車ファイナンス市場展望、ローンプロバイダー別（2018-2027年）（MNドル
表57 アジア太平洋地域の自動車ファイナンス市場展望：相手先商標製品メーカー（OEM）/キャプティブ別（2018-2027年）($MN)
表58 アジア太平洋地域の自動車金融市場展望：非銀行系金融会社（NBFC）別（2018-2027年）($MN)
表59 アジア太平洋地域の自動車金融市場展望：金融機関/銀行機関別（2018-2027年）（$MN)
表60 アジア太平洋地域の自動車金融市場展望、商業銀行別（2018-2027年）（$MN
表61 アジア太平洋地域の自動車金融市場展望：金融タイプ別（2018-2027年）（MNドル
表62 アジア太平洋地域の自動車ファイナンス市場展望：リース(2018-2027年)($MN)
表63 アジア太平洋地域の自動車ファイナンス市場展望、ローン別(2018-2027)($MN)
表64 アジア太平洋地域の自動車ファイナンス市場展望、販売ネットワーク別（2018-2027年）($MN)
表65 アジア太平洋地域の自動車ファイナンス市場展望、直接金融アプローチ別（2018-2027年）($MN)
表66 アジア太平洋地域の自動車ファイナンス市場展望：ディーラーのウォークイン（2018-2027年）($MN)
表67 アジア太平洋地域の自動車ファイナンス市場展望：サービスタイプ別（2018-2027年）（MNドル
表68 アジア太平洋地域の自動車ファイナンス市場展望：中古車別（2018-2027年）（MNドル
表69 アジア太平洋地域の自動車ファイナンス市場展望、新車別（2018-2027年）($MN)
表70 アジア太平洋自動車ファイナンス市場展望、車両別（2018-2027年）($MN)
表71 アジア太平洋地域の自動車ファイナンス市場展望：乗用車別（2018-2027年）($MN)
表72 アジア太平洋地域の自動車ファイナンス市場展望、商用車別（2018-2027年）($MN)
表73 南アメリカの自動車ファイナンス市場展望、国別（2018-2027年）($MN)
表74 南アメリカの自動車ファイナンス市場展望、ローンプロバイダー別（2018-2027年）($MN)
表75 南米の自動車ファイナンス市場展望：相手先商標製品メーカー(OEM)/キャプティブ別(2018-2027)($MN)
表76 南米自動車ファイナンス市場展望、非銀行系金融会社(NBFC)別(2018-2027年)($MN)
表77 南米の自動車ファイナンス市場展望：金融機関/銀行機関別（2018-2027年）（$MN)
表78 南米の自動車ファイナンス市場展望、商業銀行別（2018-2027年）（$MN
表79 南米自動車金融市場展望、金融タイプ別(2018-2027)($MN)
表80 南米自動車ファイナンス市場展望、リース別（2018-2027年）($MN)
表81 南米自動車ファイナンス市場展望、ローン別(2018-2027年)($MN)
表82 南米自動車ファイナンス市場展望、販売ネットワーク別(2018-2027)($MN)
表83 南米自動車ファイナンス市場展望、ダイレクトファイナンスアプローチ別（2018-2027年）($MN)
表84 南米の自動車ファイナンス市場展望：ディーラーのウォークイン（2018-2027年）($MN)
表85 南米自動車ファイナンス市場展望、サービスタイプ別(2018-2027)($MN)
表86 南米自動車ファイナンス市場展望、中古車別（2018-2027年）($MN)
表87 南米自動車ファイナンス市場展望、新車別(2018-2027年)($MN)
表88 南米自動車ファイナンス市場展望、車両別(2018-2027年)($MN)
表89 南米自動車ファイナンス市場展望、乗用車別(2018-2027年)($MN)
表90 南米自動車ファイナンス市場展望、商用車別(2018-2027)($MN)
表91 中東・アフリカ 自動車ファイナンス市場展望、国別（2018-2027年）($MN)
表92 中東・アフリカ自動車金融市場展望、ローンプロバイダー別(2018-2027)($MN)
表93 中東・アフリカ自動車金融市場展望：相手先商標製品メーカー(OEM)/キャプティブ別(2018-2027)($MN)
表94 中東・アフリカ自動車金融市場展望：非銀行系金融会社(NBFC)別(2018-2027年)($MN)
表95 中東・アフリカ自動車金融市場展望：金融機関/銀行機関別（2018-2027年）（$MN)
表96 中東・アフリカ自動車金融市場展望、商業銀行別(2018-2027)($MN)
表97 中東・アフリカ自動車金融市場展望、金融タイプ別（2018-2027年）($MN)
表98 中東・アフリカ自動車ファイナンス市場展望、リース(2018-2027)別($MN)
表99 中東・アフリカ自動車ファイナンス市場展望、ローン(2018-2027)別($MN)
表100 中東・アフリカ自動車金融市場展望、販売ネットワーク別（2018-2027年）($MN)
表101 中東・アフリカ自動車金融市場展望、直接金融アプローチ別（2018-2027年）($MN)
表102 中東・アフリカ自動車金融市場展望：ディーラーのウォークイン（2018～2027年）別（MNドル
表103 中東・アフリカ自動車ファイナンス市場展望 サービスタイプ別(2018-2027)($MN)
表104 中東・アフリカ自動車金融市場展望、中古車別（2018～2027年）（MNドル
表105 中東・アフリカの自動車ファイナンス市場展望、新車別（2018-2027年）($MN)
表106 中東・アフリカの自動車ファイナンス市場展望、車両別（2018-2027年）($MN)
表107 中東・アフリカ 自動車ファイナンス市場展望 乗用車別(2018-2027)($MN)
表108 中東・アフリカの自動車ファイナンス市場展望、商用車別（2018-2027年）($MN)

https://www.marketreport.jp/car-financing-global-market-outlook-smrc21fb032